13.5T蓄電池平衡重式電動(dòng)叉車載重量13500kg,起升高度3000mm;

與同噸位內(nèi)燃平衡重相比，具有軸距小，轉(zhuǎn)彎半徑小，低，具有的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性；

雙泵河流液壓系統(tǒng)，能量消耗小，維護(hù)成本低，自動(dòng)無極調(diào)速油泵驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，更節(jié)能，噪音小，延長電機(jī)壽命。

13.5T蓄電池平衡重式電動(dòng)叉車是自主研發(fā)的大噸位轉(zhuǎn)向橋機(jī)構(gòu)，承載力大，轉(zhuǎn)向更輕松。

5T蓄電池平衡重式電動(dòng)叉車具有軸距小，轉(zhuǎn)彎半徑小、低（電池沉到底部）、具有的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。

雙泵獨(dú)立液壓系統(tǒng)，能量消耗小，維護(hù)成本低，自動(dòng)無極調(diào)速油泵驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，更節(jié)能、噪音小、延長電機(jī)壽命。

電動(dòng)叉車操作注意事項(xiàng)

注意觀察電池電量表所示電量，電動(dòng)叉車工作時(shí)，若電量表所示電量不足 時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，對(duì)蓄電池充電或更換電量充足的蓄電池組；

(8)  順利地進(jìn)行啟動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕的或光滑的路面轉(zhuǎn)向時(shí)須減速；

(9)  在碼頭或臨時(shí)輔板上行駛應(yīng)加倍小心，緩慢行駛；貨叉下嚴(yán)禁站人，貨叉上禁止站人起升；

(10) 貨物起升和下降時(shí)，初速度不宜太快；

(11) 嚴(yán)禁在司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具，操縱前必須完全清楚控制操縱桿的功能，駕駛叉車應(yīng)坐姿端正，不得將手腳伸出車外；

(12) 貨叉架前傾、后傾限位置或貨叉起升至高度時(shí)必須讓操縱桿迅速回到中間位置；

(13) 裝貨行駛應(yīng)把貨物盡量放低，貨叉架后傾；門架起升時(shí)，不允許行駛或轉(zhuǎn)彎；

(14) 行駛時(shí)應(yīng)注意行人，障礙物和坑洼路面，并注意電動(dòng)叉車上方的間隙。嚴(yán)禁叉車行駛在軟地面、高低不平的地面及未知安全承載能力的平臺(tái)、腳手架上。不要通過在地面上的電纜、管道以及開口5cm以上的溝槽；

(15) 坡道行駛應(yīng)小心，在大于5的坡道上行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)倒退行駛，上下坡切忌轉(zhuǎn)向，電動(dòng)叉車下坡行駛時(shí)請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；

大前移電動(dòng)叉車的液壓系統(tǒng)

大前移電動(dòng)叉車的液壓系統(tǒng)采用國外的多路閥,齒輪泵,臺(tái)灣漢升的密封件;島津的多路閥保證了液壓的穩(wěn)定,均勻,避免了液壓部分因內(nèi)泄造成無法升降或起升無力;島津泵確保油壓恒定,流量均恒,負(fù)載時(shí)不影響產(chǎn)品的實(shí)用;漢升密封件延長了油缸的起升次數(shù)和實(shí)用壽命,電動(dòng)叉車的經(jīng)濟(jì)、實(shí)用得以體現(xiàn)。(27)本系列叉車設(shè)計(jì)考慮的氣候條件為：氣溫：-5～40℃風(fēng)速不超過5m/s空氣濕度不大于90﹪(溫度20℃)應(yīng)盡量避免在此氣候條件以外進(jìn)行叉車作業(yè)。而液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用進(jìn)口的分流閥，把液壓傳到轉(zhuǎn)向電機(jī)上，給操作者一個(gè)輕便，靈活的轉(zhuǎn)向操作，減少手臂的作用力，解決了操作者手臂酸軟的問題。