電動(dòng)叉車交流電機(jī)優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)叉車交流電機(jī)優(yōu)勢(shì)如下：

1.無碳刷，噪音??；

2.維護(hù)成本低；

3.系統(tǒng)調(diào)速范圍寬，電機(jī)；

4.能量再生回收技術(shù)，可延長(zhǎng)電池有效工作時(shí)間；

前移式電動(dòng)叉車的結(jié)構(gòu)

1.前移式電動(dòng)叉車的立式驅(qū)動(dòng)比傳統(tǒng)的臥式驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)半徑小，節(jié)約內(nèi)部空間，便于維護(hù)，有效減少灰塵、潮氣對(duì)電機(jī)的侵蝕，，過載能力強(qiáng)；

2.人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操縱手柄，集加速、換向、喇叭、制動(dòng)、所有操作功能為一體，為操作者提供的舒適度；

3.電動(dòng)叉車的節(jié)省了作業(yè)空間；

4.輪胎均采用環(huán)保聚氨酯輪，經(jīng)久耐磨，減少前進(jìn)阻力 ，保證無痕且不脫膠；

前移式電動(dòng)叉車的特點(diǎn)

前移式電動(dòng)叉車具有視野寬闊的門架。 

智能的動(dòng)力系統(tǒng)提供安全的動(dòng)作。  

工程師可以通過電動(dòng)叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整電動(dòng)叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。

叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。

人機(jī)工效，集合行使控制，方向選擇，自動(dòng)反向制動(dòng)的多功能操作手柄，使操作更，效率更高，駕駛員疲勞度。

側(cè)站操作，以及布局合理的操作手柄，減少駕駛員身體運(yùn)動(dòng)，降低疲勞。LDC控制器可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。

緊湊型車身設(shè)計(jì)，結(jié)合后輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向角度達(dá)180度，使在狹窄的空間內(nèi)也能操作自如。

三套獨(dú)立制動(dòng)方式與不回彈液壓轉(zhuǎn)向相結(jié)合，使轉(zhuǎn)向控制更。

四支點(diǎn)設(shè)計(jì)，整車運(yùn)行平穩(wěn)。

電動(dòng)叉車與內(nèi)燃叉車的對(duì)比

我們?cè)诓少忞妱?dòng)叉車使所花費(fèi)成本要比同等載荷能力的內(nèi)燃叉車要高出約30%，但是其總的使用成本上就可以直接用數(shù)據(jù)來衡量的就可以看出，其實(shí)是用電動(dòng)叉車的總費(fèi)用是比內(nèi)燃叉車低很多的。

一方面，越來越多的叉車室內(nèi)操作，這樣對(duì)車輛尾氣的排放的要求越來越高。歐美等地的已經(jīng)嚴(yán)格規(guī)定，室內(nèi)禁止使用內(nèi)燃叉車。電機(jī)轉(zhuǎn)速，橋，以及輪胎的選擇是一個(gè)互相配合的過程，必須協(xié)調(diào)考慮。即使現(xiàn)在在我國(guó)國(guó)內(nèi)的法律法規(guī)還沒有開始嚴(yán)格限制內(nèi)燃叉車在室內(nèi)使用，但是相比較內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)得到許多用戶的認(rèn)可。

另外，選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多，象電動(dòng)托盤車，電動(dòng)的堆垛車，前移式叉車，三向窄通道叉車等這些是內(nèi)燃叉車所不能做到，但是電動(dòng)叉車解決了這些問題，尤其在倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)解決方案中起到了非常重要的作用。全電動(dòng)三向堆垛叉車，其外形小巧美觀，操縱靈活，特別適合于高架倉庫、貨場(chǎng)和超市等作為貨物的裝卸、堆垛、搬運(yùn)等作業(yè)。  

電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)向電機(jī)英文全稱是Electronic Power Steering，簡(jiǎn)稱EPS，它利用叉車電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。(6)接通電源，先打開鑰匙開關(guān)，選擇好方向開關(guān)的位置，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤看車輛是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常，慢慢踩下調(diào)速踏板，保持適當(dāng)?shù)膯?dòng)加速度。EPS的構(gòu)成，不同的叉車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是相同。一般是由叉車方向(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、以及畜電池電源等叉車配件所構(gòu)成。同時(shí)由于它不轉(zhuǎn)向時(shí)不工作，所以，在一定程度上節(jié)約了能源的消耗。