短

該方法說的是短接。在變頻器維修尤其是當(dāng)IGBT/IPM因損壞而被拆除后，單獨(dú)通電檢修脈沖驅(qū)動(dòng)線路過程中，若驅(qū)動(dòng)光耦型號為A316J這類含有對IGBT/IPM故障檢測功能的芯片時(shí)，因模塊損壞或拆除往往無法使光耦正常開通。此時(shí)則需要用導(dǎo)線將針對IGBT/IPM故障檢測的元件（絕大部分為高反壓二極管陽極）與變頻器直流母線負(fù)端（有的標(biāo)N或者GND）短接，以便欺騙變頻器主控制器，讓其認(rèn)為功率模塊完好繼而達(dá)到驅(qū)動(dòng)脈沖信號能正常發(fā)送的目的。

變頻器維修公司處理的變頻器過熱

AB變頻器是由旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器或線性驅(qū)動(dòng)器組成的根據(jù)扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。這種類型的電機(jī)答應(yīng)準(zhǔn)確的操控調(diào)整角度和線性方位，扭矩，速度和加速度。四個(gè)組成部分，電機(jī)，驅(qū)動(dòng)器，操控器和反應(yīng)單元，組成現(xiàn)代伺服體系。在選擇ab變頻器時(shí)，慣性負(fù)載不該超越其能力的十倍。存在許多不同類型的變頻器和驅(qū)動(dòng)器，但都是達(dá)到目的的手法。終，它們?yōu)楣I(yè)級設(shè)備和機(jī)器提供動(dòng)力，使工廠工作。

變頻器常見的過電壓有三類：ou1加速過電壓、ou2減速過電壓、ou3恒速過電壓。過電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候，其主要原因是減速時(shí)間太短或沒有安裝制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元。變頻器出現(xiàn)過電壓故障，一般是雷雨天氣，由于雷電串入變頻器的電源中，使變頻器直流側(cè)的電壓檢測器動(dòng)作而跳閘，在這種情況下，通常只須斷開變頻器電源 1min左右，再合上電源，即可復(fù)位；另一種情況是變頻器驅(qū)動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí)，其減速時(shí)間設(shè)置“較短”，因?yàn)檫@種情況下，變頻器的減速停止屬于再生制動(dòng)，在停止過程中，變頻器的輸出頻率按線性下降，而負(fù)載電機(jī)的頻率高于變頻器的輸出頻率，負(fù)載電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并被變頻器直流側(cè)的平波電容吸收，當(dāng)這種能量足夠大時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”，變頻器直流側(cè)的電壓會(huì)超過直流母線的電壓而跳閘