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     礦用支護(hù)是指，在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式。具有成本低、支護(hù)效果好、操作簡便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點。
   錨桿不但支護(hù)效果好，且用料省、施工簡單、有利于機械化操作、施工速度快。但是錨桿不能封閉圍巖，防止圍巖風(fēng)化；錨桿托盤的類型有很多，礦井中常用的主要有蝶形托盤和平板形托盤。不能防止各錨桿之間裂隙巖石的剝落。

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    錨桿孔口應(yīng)用早強砂漿或錨固劑做平整處理，其強度應(yīng)能承擔(dān)錨桿 張拉的大荷載。當(dāng)錨桿送至孔內(nèi)要求深度后，應(yīng)立即左旋錨桿擰緊桿體，使內(nèi)錨頭 張開與孔壁緊密接觸，并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。
    鉆到設(shè)計深度時，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時，說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。為防止串漿可采取跳打施工，即先施工奇數(shù)孔序，再施工偶數(shù)孔序。2、擠壓加固作用: 錨桿受力后，在周圍一定范圍內(nèi)形成壓縮區(qū)。

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    錨桿有加固拱作用、懸吊作用、組合梁作用、圍巖補強作用和減小跨度作用等。懸吊作用在層狀巖層中，錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上。錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。
    在進(jìn)行煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計前，必須有全方面、準(zhǔn)確、可靠的巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)參數(shù)，包括地應(yīng)力的大小和方向、圍巖強度、圍巖結(jié)構(gòu)等。否則，不能進(jìn)行錨桿支護(hù)設(shè)計。2、按照掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程規(guī)定的錨桿排距和間距，在巷道的頂部和兩側(cè)幫標(biāo)出鉆孔點位。錨桿廠家

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    錨桿的材質(zhì)、類型、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量和性能必須符合設(shè)計和規(guī)范的要求。錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的95%。 組合錨桿的注漿強度不小于設(shè)計和規(guī)范要求，錨桿孔內(nèi)灌漿密實飽滿。
    不管什么樣的錨桿，其施工質(zhì)量要求都是大同小異的，錨桿墊板應(yīng)滿足設(shè)計要求，墊板應(yīng)緊貼圍巖，圍巖不平時要用M10砂漿填平。錨桿應(yīng)垂直于開挖輪廓線布設(shè)。 錨桿施工完畢后，我們要對其進(jìn)行質(zhì)量方面的檢驗。絞吸式挖泥船錨桿裝置包括錨桿，錨桿旋轉(zhuǎn)中心，錨桿支撐中心和鋼絲繩，錨桿旋轉(zhuǎn)中心與錨桿支撐中心偏心結(jié)合安裝在船體上。