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選購配料公司時，首先要考慮的是配料的大小問題，并不是說要求的大小一定要大，但也不能小得多。因為有時候需要配送的地點很多，如果規(guī)模太小，可能配送車輛就不夠用了，這樣就會影響到配送的時間效應。還建議大家選擇一些正規(guī)的配送公司，畢竟蔬菜是每個人日常生活中都必須的東西，如果說正規(guī)的配送公司不能保證蔬菜的質(zhì)量，可能相應的蔬菜質(zhì)量也不能保證，當然也不值得我們選擇。

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還有就是設(shè)備方面的問題，也同樣是大家在選擇蔬菜配送公司時要考察的。在此之前，我們提到了分配車輛，這是設(shè)備供應。此外，還要對配送的蔬菜進行保鮮等處理，以便更好地保證蔬菜的質(zhì)量。即是說配送蔬菜的公司也需要有很好的蔬菜儲藏設(shè)施，更好的保證蔬菜的新鮮程度。還有不少人是比較信賴我們康鮮農(nóng)副產(chǎn)品配送服務公司的，車輛設(shè)備齊全，而且都配備了完善的防腐措施，可以讓大家吃到更新鮮的蔬菜。

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目前我國大多數(shù)冷鏈物流企業(yè)都是以中小企業(yè)為主，各企業(yè)在規(guī)模、商圈、客戶、運營意識等方面都存在著差距，往往很難協(xié)調(diào)一致，也存在著費用分攤過高、商業(yè)文件泄漏等問題，造成共同配送難以大規(guī)模實現(xiàn)。3)具有公信力、透明性、可視性的冷鏈物流信息平臺初具規(guī)模。由于共享配送是一種公共運營平臺，客戶數(shù)量多導致個性化需求難以滿足，什么食材配送服務，容易出現(xiàn)信息不共享導致運營問題，產(chǎn)生糾紛，甚至提起法律，而中國冷鏈物流公共信息平臺近幾年才形成，目前仍處于探索磨合期，對于城市冷鏈共同配送的推動作用還在不斷推進。

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供應鏈管理能力是生鮮食品配送公司盈利的關(guān)鍵，也就是控制成本的能力。如何做才能做好這件事也讓生鮮店老板頭疼，如何才能培養(yǎng)出采購員，避免被屠宰？以下介紹生鮮采購的管理方法和技巧，希望能對大家有所幫助，每年節(jié)約幾十萬元。1.不能只與一家供應商合作，以減少分揀人員的工作量和采購壓力，大多數(shù)生鮮企業(yè)可能會將一些較為穩(wěn)定的訂單，如根莖類的食材，交給幾家供應商供應，一開始雙方合作都很愉快，不管是食材的質(zhì)量和送貨時間，還是服務都很令人滿意，但合作一段時間后，會出現(xiàn)一些問題，一些供應商慢慢松懈下來，不是送貨差，就是送貨晚了，導致生鮮企業(yè)的客戶投訴率越來越高。

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辦法：做生鮮配送不能只與一家供應商合作，不同的菜品要有2個儲備。，多家供應商保持競爭關(guān)系，采購員可從中選擇貨源，并可提供相對合理的報價；第二，如果供應商出現(xiàn)問題，例如缺貨、質(zhì)量差等，其他供應商也可及時進行補充供應。

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不要一味地壓價以獲取高利潤，有的企業(yè)會在壓價上下很大功夫，把價格壓得很低，雖然價格低很多，但在實際的合作過程中，可能會因此出現(xiàn)許多問題，并非質(zhì)量問題，就是送貨延期，而且供貨商也有合理的理由來應對。對策：采購是一個雙贏的過程。興趣是相對的。要想維持長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，就必須找到平衡，保持供應商的合理利潤。協(xié)作是為了共同賺錢，而不是一味地想著如何榨取對方的好處。賣主做生意也是為了賺錢，沒有盈利的空間，在合作的過程中自然會出現(xiàn)問題。3.每次進貨時都要檢查貨品質(zhì)量供應商給你看的件貨品，是質(zhì)量好又便宜的，但是幾次合作之后，他們就會提價，有的甚至在質(zhì)量上動手。處理辦法：不可掉以輕心，每一次進貨都要核對供貨商提供的貨物質(zhì)量。4.采購工作要有記錄，要經(jīng)?？偨Y(jié)匯報和分析采購是一個非常感敏的部門，企業(yè)的經(jīng)濟命脈從這里開始，采購每一次購回的材料并不只是花掉公司的錢，很多時侯都是采購花的錢掌握了該企業(yè)的生死興衰，所以采購工作要有記錄，要經(jīng)?？偨Y(jié)匯報和分析，這可能會讓采購人員感到很費勁，很不適應，但是有時，鐵定有如山的記錄會勝過口才。