介紹路燈燈桿的生產(chǎn)要求

1、高桿燈燈桿主體采用一次成型，鋼桿(Q235)焊縫須平整光滑，整根燈桿體焊縫凸起的部分與本桿體平整誤差應不大于±1mm。燈桿連接方式為自動弧，著色探傷檢驗達連接國際GB/T3323-1989111標準要求。燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。

　　2、燈桿防腐處理為熱鍍鋅，鍍鋅層表面光滑美觀，光澤一致。無皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、半點、陰陽面缺點存在，鋅層厚度達到85μm以上，鍍鋅層附著力應符合GB2694-98標準，保證8年不褪色，燈桿的抗風能力按36.9米/秒設計。燈桿防腐壽命大于20年。

　　3、燈桿表面噴塑厚度≥100μm，附著力達到GB9286-880級，表面光滑：硬度≥2H，采用室外耐候性材料，噴塑材料為全聚酯塑粉。

　　4、燈桿工藝和驗收標準按國家標準執(zhí)行。設計系數(shù)1.8.燈桿的設計壽命大于20年。

提高太陽能路燈充電效率的方法

太陽能路燈的充電效率主要包括兩個方面，即太陽能板的轉(zhuǎn)化效率和二次轉(zhuǎn)化效率。太陽能板的轉(zhuǎn)化效率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的效率;而二次轉(zhuǎn)化效率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲存在蓄電池上的效率。

　　為了提高太陽能路燈二次充電效率，在現(xiàn)在太陽能路燈配置過程中蓄電池的容量一般為太陽能路燈系統(tǒng)功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽能路燈的的使用壽命，在太陽能路燈充電過程中還應對整個控制電路起到一個保護的作用。

　　為了更好的實現(xiàn)太陽能路燈在現(xiàn)在道路照明中的快速發(fā)展，對于現(xiàn)在太陽能路燈技術(shù)發(fā)展來講，只有提高太陽能路燈在白天充電過程中的二次轉(zhuǎn)化率才能實現(xiàn)太陽能路燈在以后應用過程中的快速發(fā)展。

太陽能路燈幾種錯誤的安裝方式

1 、安裝的地方遮擋物太多，導致太陽能板充電效率下降。

　　比如樹葉、建筑物等遮擋物遮擋住光線，影響了光能的吸收和利用。

　　2、 在太陽能板旁邊有做參考的光源，導致太陽能板充電電壓在光控電壓點之上，無法亮燈。

　　例如：太陽能路燈旁邊有別的路燈，黑夜降臨，旁邊路燈亮起，導致太陽能路燈的太陽能板檢測到了光源誤以為是白天，這時控制的器械則會控制不會讓其亮燈。

　　3 、太陽能板裝在電線，樹枝、燈桿或者其他遮擋物的下面，導致白天在太陽能板上會留下一個陰影。

　　因為太陽能板的電池片一般都是多串的，如果太陽能板某一串的電池片上出現(xiàn)了陰影，陰影又比較深，嚴重的話，這一串上就相當于斷路，且這個太陽能板如果就是多串1并的，這塊太陽能板就不會發(fā)電。