汽車及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)

汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險(xiǎn)杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機(jī)的駕駛室及機(jī)器罩等；在鐵路運(yùn)輸方面，有火車窗框、車內(nèi)頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風(fēng)器、冷藏車門、儲(chǔ)水箱，以及某些鐵路通訊設(shè)施等；玻璃鋼錨桿的主要組成成分是玻璃纖維、改變錨桿性能的樹(shù)脂和固化劑等。在公路建設(shè)方面，有交通路標(biāo)、路牌、隔離墩、公路護(hù)欄等等。

船艇及水上運(yùn)輸行業(yè)：內(nèi)河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標(biāo)浮鼓及系船浮筒等等。

5、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院2006年7月編制的《煤巷礦壓規(guī)律及控制技術(shù)研究支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)初步方案》中“錨網(wǎng)梁一體”支護(hù)參數(shù)：兩幫均采用玻璃鋼錨桿，錨固長(zhǎng)度大于700mm，錨固力不小于70KN。  6、現(xiàn)3104工作面、3112工作面設(shè)計(jì)中對(duì)玻璃鋼錨桿的錨固力未做說(shuō)明。  綜上所述，根據(jù)井下回采巷道玻璃鋼錨桿的使用情況，建議煤巷巷幫玻璃鋼錨桿預(yù)緊力為40N〃M，錨固力為50KN。清理時(shí)，一定要把鋼管加熱到700°，把樹(shù)脂膠直接就燒成炭灰，接著來(lái)清理。

所以產(chǎn)生玻璃鋼錨桿的尾部斷裂時(shí)，需及時(shí)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。這樣的問(wèn)題也是必須要來(lái)解決的，是當(dāng)前必須要來(lái)解決的問(wèn)題。但要是采取滾絲工藝，會(huì)提高錨尾強(qiáng)度的，但桿體是需要放低的。

　　據(jù)了解，這樣的措施屬于一種配套方法，一般來(lái)講，會(huì)采用錨尾熱處理方法。當(dāng)圍巖壓力大的時(shí)候，采用這樣的方法來(lái)處理錨桿，毅然在尾部產(chǎn)生斷裂時(shí)，錨桿的力學(xué)性能并沒(méi)得到處理，會(huì)使得鋼材浪費(fèi)的，還會(huì)降低其錨固效果的。

選購(gòu)玻璃鋼錨桿需注意什么問(wèn)題

　在選購(gòu)時(shí)，需注意幾點(diǎn)，不要買劣質(zhì)貨，由于這樣的材料運(yùn)用是很廣泛的，在許多地方都是能夠買到的。面對(duì)如此多上家時(shí)，市場(chǎng)又魚(yú)龍混雜，真的很難來(lái)分辨的。可又想買到物美價(jià)廉的好商品，過(guò)于便宜是很易買到劣質(zhì)貨的。在選擇上，就不可以貪便宜的，能預(yù)防買到劣質(zhì)貨的。選購(gòu)玻璃鋼錨桿時(shí)，還需對(duì)商家做一定了解，了解其商家是否可信。多年來(lái)公司堅(jiān)持科技興業(yè)，目前擁有大批機(jī)械，模具制造行業(yè)的專業(yè)人員，以及先進(jìn)的加工中心、模具雕刻機(jī)、數(shù)控線切割、電火花成型機(jī)等專業(yè)化設(shè)備。