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甘肅ZJ渣漿泵廠家擇優(yōu)推薦「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 15:10  






ZJ渣漿泵廠家泵的起吊、安裝、調(diào)整與試運(yùn)行

1.起吊

起吊有包裝前的泵。應(yīng)按包裝箱上的標(biāo)識(shí)套系鋼絲繩。吊運(yùn)時(shí),不得使箱底或側(cè)面受到?jīng)_擊或劇烈振動(dòng).包裝箱不得過度傾斜,不許將包裝箱放在帶尖棱的物體上,更不得倒置。

起吊沒有包裝箱的泵,按下列要求執(zhí)行。

川起吊不帶底座或只帶單獨(dú)底座的臥式泵,起吊重心應(yīng)在托架的側(cè)面方孔靠近泵頭處,鋼絲繩應(yīng)由此處穿過垂直向上與起重吊鉤聯(lián)接。擴(kuò)散段的長(zhǎng)度L可按式(4-61)確定:為了使正導(dǎo)葉葉片厚度均勻和減小導(dǎo)葉的徑向尺寸,往往采用彎擴(kuò)散段,但這種擴(kuò)散段中流速不均勻,使擴(kuò)散段中的損失增加。為保持泵的平衡,應(yīng)在泵殼上的吊環(huán)螺釘與起重吊鉤之間設(shè)置輔助起吊鋼絲繩。托架蓋上和前后泵殼上的吊環(huán)螺釘是為拆裝托架蓋或的后泵殼而設(shè)置的,不得單獨(dú)用于整休泵的起吊,以免造成事故。ZJ渣漿泵廠家



2) 內(nèi)殼體后端,即末級(jí)導(dǎo)葉(或環(huán)形體)與泵蓋配合定位止口:公差配合為H7/g6 (即裝補(bǔ)償器的小止口),裝補(bǔ)償器的大止口公差配合為H7/e8。

3)   泵蓋與簡(jiǎn)體配合止口:公差配合為H7/g6。

4)        

軸與軸瓦:公差配合為H7/e6。

5)其他零件之間配合與單殼體多級(jí)泵相同。

2.5.3常用表面粗糙度的綜合選擇

表面粗糙度的選擇與很多因素有關(guān),如與泵的類型、泵的重要性有關(guān),同時(shí)還與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的第系列或第二系列有關(guān)。本書選用表面粗糙度第系列, 本節(jié)主要是給出一個(gè)選擇范圍,供設(shè)計(jì)時(shí)參考。

1.圓柱形內(nèi)外配合表面

1)葉輪與軸: Ra3. 2μm/ Ra3.2μm、Ra3.2μm Ral. 6μum、Ra3.2μm/ Ra0. 8μum。

2)   軸套類與軸: Ra3. 2μm/ Ra3.2μm、Ra3. 2μm/Ral.6μm。

3)平衡盤與軸: Ra3. 2μm/ Ra3.2μm、Ra3. 2μm/ Ral. 6μm、Ra3.2pμm/ Ra0.8μm。

4) 聯(lián)軸器與軸: Ra3.2μum/ Ra3. 2μm、Ra3.2μm/Ral.6μm。

5)機(jī)械密封壓蓋與泵蓋: Ra3. 2μm/ Ra3.2μm。

6)泵體與泵蓋: Ra3.2μum/Ra3. 2μum。

7)殼體與軸承體、中段與中段(吸入段、吐出段、導(dǎo)葉)、密封環(huán)與葉輪(中段、吸入段、吐出段、殼體等)、吐出段與平衡室體(平衡套、末導(dǎo)葉)、吸入段與密封體(軸承體、冷卻室體)等: Ra3. 2μm /Ra3.2um。


3) 喉部襯套(節(jié)流襯套或中間襯套)與軸套( 軸): Ra3. 2um/Ra3.2μmRa3. 2μm/ Ra1.6um。

(2)摩擦副端面  平衡盤與平衡板端面、推力盤兩端面為Ra1.6μm Ra0.4um。

5.   螺紋配合

1)軸上螺紋、主螺柱上螺紋、穿杠上螺紋(包括螺母): Ra3. 2μm。

2)   普通內(nèi)外螺紋及內(nèi)外管螺紋: Ra6. 3μ.m。

6.    零件的密封面

1)用石棉板、鋁板的密封面: Ra6. 3μm。

3)    用模糙紙(青殼紙)的密封面: Ra3. 2μm。

3)用0形圈的密封面: Ra3. 2μum。

4)   用八角環(huán)墊的密封面:底部為Ra3. 2μum;兩側(cè)面為Ral. 6μm、Ra0. 8μum。

5)   用纏繞墊的密封面: Ra3. 2μum、Ral. 6μm。

7.   葉輪表面

葉輪前后蓋板表面:重要泵Ra3. 2μum,一般多級(jí)泵、石化泵Ra6. 3μum,化工泵Ra12. 5μum,清水泵Ra12. 5μm、Ra25μm。

高溫高壓的離心泵和特殊要求的泵可參照選用。


ZJ渣漿泵廠家機(jī)械效率主要考慮圓盤摩擦、軸封及軸承中的摩擦損失。滲氮常用離子滲氮和碳氮硫共滲兩種,屬于表面熱處理,其目的是提高零件表面的硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度和抗蝕能力。軸封及軸承中的摩擦損失在泵軸功率Pa中所占的比例是很小的,只占泵軸功率Pa的1%-3%,小泵大一些,大泵小一些,  而對(duì)高速泵則為常數(shù),約為1%,因此如果機(jī)械效率中忽略這一部分損失,只考慮圓盤摩擦損失,而由圓盤摩擦損失計(jì)算所得的機(jī)械效率對(duì)相同結(jié)構(gòu)、相同ns的泵可看做是相等的,如果輸送液體相同,

也可用效率換算公式先求實(shí)型泵的效率。目前對(duì)于最效率點(diǎn)的效率換算公式很多,用得最廣泛的是Moody公式,即

用此式估算出實(shí)型泵的最效率,然后用此最效率,計(jì)算該工況點(diǎn)的泵軸功率。

3. 模型泵的改造

用相似理論計(jì)算法設(shè)計(jì)泵時(shí),如果找不到性能好的比轉(zhuǎn)速相等或很相近的泵,則可找一個(gè)性能好而比轉(zhuǎn)速相差不是太大的泵,把它改造后作為模型泵。表4-2離心泵葉輪的葉片數(shù)與比轉(zhuǎn)速關(guān)系60~18030~60180~2805片長(zhǎng)葉片加5片短葉片或8、96-85、6當(dāng)葉片數(shù)z按表4-2選取時(shí),葉片由進(jìn)口邊到出口邊的包角,一般取85°~110°。改造的方法是對(duì)模型泵葉輪進(jìn)行切割,切割以后作為模型泵使用。切割的方法是經(jīng)過該泵的最工況點(diǎn)做一一個(gè)切割拋物線( 即頂點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線,H=Kqv), 而后在此拋物線,上取若干點(diǎn),以這些點(diǎn)的H及qv代人比轉(zhuǎn)速n的公式,計(jì)算出各點(diǎn)的比轉(zhuǎn)速,再做出比轉(zhuǎn)速與流量(拋物線上的)的關(guān)系曲線,再在此關(guān)系曲線上取一點(diǎn),使其比轉(zhuǎn)速等于實(shí)型泵的比轉(zhuǎn)速,再?gòu)拇它c(diǎn)做垂直線交拋物線于一點(diǎn),而后計(jì)算切割后的模型泵葉輪直徑,使模型泵特性曲線經(jīng)過該點(diǎn),然后就可用切割后的泵作為模型泵進(jìn)行模型換算設(shè)計(jì)。

除此之外,還可以用適當(dāng)加寬或縮小葉輪軸面液流流道的方法來改造模型泵。ZJ渣漿泵廠家


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