壓好離合器，其實(shí)你就已經(jīng)會(huì)開(kāi)車(chē)了

踩離合器zui大的要求就是穩(wěn)。而穩(wěn)的首要要求就是讓腳掌屬于合適的位置，與整個(gè)離合器契合。這就要求整個(gè)腳掌屬于舒服的位置

在保證腳掌屬于合適位置的時(shí)候，集中注意力，進(jìn)行“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)的感知?？刂坪秒x合器。當(dāng)屬于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下車(chē)子還是沒(méi)有動(dòng)的情況下，適當(dāng)?shù)耐笈惨慌材_后跟；而當(dāng)車(chē)子抖的有點(diǎn)厲害的時(shí)候，就要適當(dāng)?shù)南聣阂稽c(diǎn)點(diǎn)。

其實(shí)壓離合器就像呵護(hù)初生嬰兒般一樣需要你十足的心細(xì)溫柔，而不是簡(jiǎn)單高壓拿放。在行駛的過(guò)程中保持離合器在半聯(lián)動(dòng)的位置上小幅度的徘徊。

熟悉離合虛位

作為初學(xué)者，只能很慢很慢地踩下或者抬起離合器，不要太快。而且很多車(chē)的離合器有一定的虛位?？招妮S磁粉離合器是如何作業(yè)的1、線圈靜止型磁粉離合器和磁粉制動(dòng)器是控制輸入電流,到達(dá)變化輸出轉(zhuǎn)鉅的自動(dòng)化器件。就是說(shuō)，你剛剛抬起離合器的時(shí)候可能車(chē)不會(huì)動(dòng)（此時(shí)手剎放下，并且沒(méi)有踩下剎車(chē)），抬了一段兒之后到達(dá)某個(gè)點(diǎn)了，車(chē)才突然始動(dòng)。這個(gè)時(shí)候比較難把握，如果繼續(xù)抬起離合，車(chē)速會(huì)加快。所以，你先練慢慢踩下或者抬起。然后再練對(duì)離合接觸點(diǎn)的控制（熟練之后，離合處于虛位的時(shí)候腳可以抬得快點(diǎn)兒）。

總之，孰能生巧吧，找個(gè)有耐心的老司機(jī)帶帶你吧，在教練車(chē)（副駕駛位置上有剎車(chē)的）上練，不要在自己車(chē)上練，以免出現(xiàn)意外。

關(guān)于離合器，你必須知道

離合器主要用于控制整個(gè)考試過(guò)程的車(chē)輛行進(jìn)，很多人科目二不過(guò)，就是因?yàn)殡x合器沒(méi)有壓好。

練車(chē)時(shí)就要注意控制合理的速度。首先在行駛過(guò)程中，離合器不能猛的放開(kāi)或踩下，防止熄火和中途停車(chē)，調(diào)整速度應(yīng)試著一點(diǎn)點(diǎn)來(lái)。

手腳動(dòng)作配合好。忙著打方向盤(pán)，左腳下意識(shí)的往上或往下，結(jié)果造成中途停車(chē)或車(chē)速一下子放快。

在平地起步時(shí)，可以先放剎車(chē)再放離合；坡道起步時(shí)，為了防止后溜或熄火，一定要冷靜地慢抬離合，當(dāng)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)劇烈時(shí)，才可以松剎車(chē)。