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齒輪油的低溫粘度對齒輪工作有重要影響;汽車后橋齒輪是噴濺式潤滑,低溫時齒輪油須具有足夠的流動性,齒輪轉(zhuǎn)動時才能將足夠的油帶到齒面及軸承,防止出現(xiàn)損傷;車輛齒輪油在低溫下的表觀粘度和成溝點在一定程度上說明齒輪油在低溫下的流動性;車輛齒輪油必須有足夠大的粘度指數(shù),使得在摩擦面的高溫下,有足夠的潤滑油膜;

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適當(dāng)?shù)凝X輪油粘度，可以保證在彈性流體動壓潤滑狀態(tài)下，形成足夠厚的油膜，使齒輪具有足夠的承載能力。但油的粘度不能過高，否則會因液體內(nèi)摩擦熱過量而使油膜破損。良好的粘溫性，可以在齒面摩擦高溫條件下，仍保持足夠的潤滑油膜，不致發(fā)生磨損。在低溫時具有足夠的流動性，齒面潤滑部位有足夠的齒輪油，防止啟動磨損。

齒輪油和添加劑有什么區(qū)別?

在選擇齒輪油時還可根據(jù)車輛的車齡合適的機油及添加劑，如六七年車齡的老車，車況較差，齒輪點蝕較為嚴(yán)重，這是可選用粘度較大的齒輪油，以保證油膜間隙，同時可增加防銹劑、銅腐蝕等。同時可跟車輛負(fù)荷選擇合適的機油及添加劑，如油田作業(yè)類車輛，經(jīng)常在低速高扭矩區(qū)域工作，應(yīng)選用粘度較大或油性、極壓性好的齒輪油。因為沖擊力較大的作業(yè)車輛，易破壞潤滑油膜，選用粘度較大或極壓性較好的齒輪油，同時增加極壓抗磨劑等添加劑，可有效保護嚙合部件，減少磨損。