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汽車配件噴涂加工廠家在線咨詢 東莞宇昌金屬制造

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發(fā)布時間:2021-09-20 11:37  






粉末噴涂施工工藝及要求所謂粉末靜電噴涂就是利用高壓靜電電暈電場的原理。在噴槍頭部金屬導(dǎo)流標(biāo)上接上高壓負(fù)極,被噴涂工件接地形成正極,使噴槍和工件之間形成一個較強(qiáng)的靜電電場。當(dāng)作為運(yùn)載氣體的壓縮空氣,將粉末涂料從供粉桶經(jīng)粉管送到噴槍的導(dǎo)流桿時,由于導(dǎo)流桿接上高壓負(fù)極產(chǎn)生的電暈放電,在其附近產(chǎn)生了密集的負(fù)電荷,使粉末帶上負(fù)電荷,并進(jìn)入了電場強(qiáng)度很高的靜電場,在靜電力和運(yùn)載氣體的雙重作用下,粉末均勻地飛向接地工件表面形成厚薄均勻的粉層,再加熱固化轉(zhuǎn)化為耐久的涂膜。


五金噴涂是在涂料顆粒上施加高壓靜電荷,被涂裝到接地良好的工件上來完成的。好的表面質(zhì)量,涂料被施加靜電荷后會進(jìn)一步霧化,小的涂料顆粒會提高表面質(zhì)量。提高生產(chǎn)率,每個行程使很多的工件表面被噴涂,從而提高噴涂生產(chǎn)線的效率。節(jié)省油漆,靜電作用帶來的環(huán)保效應(yīng)和均勻的噴涂界面使更多的涂料噴涂到工件表面,其結(jié)果是不只是有很好的表面質(zhì)量,同時節(jié)省涂料20%-30%。


五金噴涂工藝是加工行業(yè)中運(yùn)用范圍較廣的工藝之一。五金噴涂是在一些鈑金外表上噴涂粉末,這些粉末可以填充和修正硬件零件本身的缺點(diǎn),并補(bǔ)償零件的粗糙外表。隨著噴涂技術(shù)的開展,噴涂技術(shù)現(xiàn)已從人工操作逐步開展為工業(yè)自動化,自動化程度越來越高,現(xiàn)已滲透到許多范疇。因而,在未來,五金噴粉加工,噴涂加工職業(yè)將有更多的開展可能性。

噴涂加工廠 選用熱噴涂技術(shù)修正與強(qiáng)化大型關(guān)鍵設(shè)備及進(jìn)口零部件國產(chǎn)化,這些年這方面已有許多成功運(yùn)用實(shí)例。如: 一米 七軋機(jī)、高速風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、大型擠壓機(jī)栓塞、大型齒輪、電極擠壓成型噴、大功率轎車曲軸等,這些工作的進(jìn)行,一是處理了出產(chǎn)急需;二是節(jié)省了許多外匯。

 噴涂加工層不能承受沖擊載荷和較高的接觸應(yīng)力,適用于各種面接觸協(xié)作。噴熔層聯(lián)絡(luò)強(qiáng)度大,可承受沖擊載荷,可用于線接觸等場合,能承受較高的接觸應(yīng)力。



粉末靜電噴涂的基本原料

  用室內(nèi)型環(huán)氧聚酯粉末涂料。它的主要成分是環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂、固化劑、顏料、填料、各種助劑(例如流***劑、防潮劑、邊角改性劑等).粉末加熱固化后在工件表面形成所需涂層。輔助材料是壓縮空氣,要求清潔干燥、無油無水[含水量小于1.3g/把握產(chǎn)生流掛的極限噴涂量,集中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴涂。噴涂車間溫度過低,噴涂的漆層不易干燥,或一次性噴涂的漆層太厚,導(dǎo)致漆層干燥速度過慢。噴涂后續(xù)漆層時,應(yīng)為前一次噴涂的漆層留出足夠的干燥時間。在將噴涂過的表面垂直放置之前,應(yīng)為漆層留出足夠的靜置流***時間。修正方法:流掛現(xiàn)象輕微時,待漆面干燥后先用細(xì)砂紙濕打磨有缺陷的區(qū)域,然后打蠟拋光。流掛現(xiàn)象嚴(yán)重時,打磨有缺陷的區(qū)域后重新進(jìn)行噴漆。當(dāng)涂料粉末經(jīng)過這個靜電場時,就會對它們放電,***后每一顆粉末就會變成帶電的涂料離子,在靜電力的作用下,當(dāng)被噴出后就會被極性相反的產(chǎn)品所吸引,從而吸附在產(chǎn)品表面。m3、含油量小于1.0×10-5%(




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