在GPS定位系統(tǒng)中利用四顆衛(wèi)1星的位置信息進(jìn)行校對(duì)，來(lái)消除誤差。影響GPS定位精度的影響因素有很多，依據(jù)不同過(guò)程可以有衛(wèi)5星星歷誤差、衛(wèi)4星鐘差以及衛(wèi)4星信號(hào)發(fā)射天線相位中心偏差等。運(yùn)行于宇宙空間的GPS衛(wèi)1星，每一個(gè)都在時(shí)刻不停地通過(guò)信號(hào)向全世界廣播自己的當(dāng)前位置坐標(biāo)信息和時(shí)間信息，任何一個(gè)GPS都可以通過(guò)天線很輕松地接收到這些信息。

衛(wèi)1星定位的精準(zhǔn)度，就可以說(shuō)是對(duì)一個(gè)衛(wèi)1星定位系統(tǒng)的好壞直觀的展示了。而我們常說(shuō)的衛(wèi)1星定位的精準(zhǔn)度，其實(shí)說(shuō)白了就是指衛(wèi)1星提供給我們的空間位置與真實(shí)位置之間的接近程度，衛(wèi)1星定位越精準(zhǔn)證明其性能越強(qiáng)大。GPS，全球定位系統(tǒng)，以空中為基礎(chǔ)的無(wú)線電導(dǎo)航的定位系統(tǒng)，它在全球任何地方以及近地空間都能夠提供較為準(zhǔn)確的地理位置、車(chē)行速度及的時(shí)間信息。對(duì)單位內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)行有效管控，保護(hù)車(chē)輛及乘客人身安全,同時(shí)該系統(tǒng)還可以有效防止司機(jī)公差私辦、偷油等不規(guī)范用車(chē)行為的發(fā)生。

在進(jìn)一步完善單位內(nèi)部車(chē)輛管理制度的同時(shí)，通過(guò)GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)能有效幫助企業(yè)管理者對(duì)單位內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)行有效管控，從而滿足企事業(yè)單位車(chē)輛規(guī)范化管理的實(shí)際需求。GPS定位系統(tǒng)是利用全球定位技術(shù)、通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，并配合計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的各項(xiàng)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行管理。司機(jī)遇到緊急情況時(shí)可以立即向公司或者110報(bào)警，時(shí)間尋求幫助; 數(shù)據(jù)采集，管理平臺(tái)通過(guò)收集所有車(chē)輛的定位信息，統(tǒng)一處理并發(fā)布給相關(guān)需要的單位或者平臺(tái)，達(dá)到信息共享合作的目的。

運(yùn)行于宇宙空間的GPS衛(wèi)1星，每一個(gè)都在時(shí)刻不停地通過(guò)衛(wèi)1星信號(hào)向全世界廣播自己的當(dāng)前位置坐標(biāo)信息和時(shí)間信息，任何一個(gè)GPS都可以通過(guò)天線很輕松地接收到這些信息。GPS接1收器收到數(shù)據(jù)包后，用當(dāng)前時(shí)間減去時(shí)間戳上的時(shí)間，就是數(shù)據(jù)包在空中傳輸所用的時(shí)間了，乘以傳輸速度，得到數(shù)據(jù)包在空中傳輸?shù)木嚯x，即衛(wèi)1星與GPS接1收器之間的距離。