蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；從外觀到內(nèi)部線束、接頭的檢查，到不同運行狀況下的電機(jī)聲音測聽，到不同環(huán)境及運行時長下的機(jī)器、電機(jī)溫度檢測，再到機(jī)器人各項功能的軟硬件測試，都必須符合其專屬標(biāo)準(zhǔn)。上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機(jī)器人本體；各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

3C智能制造，并聯(lián)機(jī)器人功夫何在

將來，3C 行業(yè)的發(fā)展會以創(chuàng)新和不斷優(yōu)化為主，尤其是各大廠商在硬件領(lǐng)域的爭奪也會更加激烈，這將直接拉動硬件設(shè)備的采購需求，預(yù)計至2020年國內(nèi)3C自動化設(shè)備市場規(guī)模近2500億元，上游設(shè)備企業(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上市公司布局機(jī)器人業(yè)務(wù)幾多歡喜幾多愁（一）在2017年的經(jīng)營回顧中，雷柏科技并沒有提及機(jī)器人和智能裝備的情況，只談到建設(shè)智能無人工廠。上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機(jī)器人本體；各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

上市公司布局機(jī)器人業(yè)務(wù) 幾多歡喜幾多愁（一）

2011年，均勝電子16億收購德國Preh，Preh主營業(yè)務(wù)包括汽車空調(diào)控制系統(tǒng)，車身電子控制系統(tǒng)及工業(yè)自動化版塊；2014年6月，均勝電子1430 萬歐元收購德國IMA，公司主要從事工業(yè)機(jī)器人和系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)。收購?fù)瑫r，Preh公司剝離其工業(yè)自動化業(yè)務(wù)與IMA合并，成立獨立孫公司PIA（Preh IMA Automation GmbH）。”節(jié)卡機(jī)器人銷售總監(jiān)吳寅對協(xié)作機(jī)器人的未來應(yīng)用場景同樣充滿信心。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；從空載測試到不同重量的負(fù)載運行測試，均必須達(dá)到速度與精度的高度統(tǒng)一。上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機(jī)器人本體；各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

用智能感知解決3C自動化檢測的“燃眉之急”

微鏈科技總經(jīng)理表示，當(dāng)今的企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)已在復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)中實現(xiàn)互連互通，不斷從物聯(lián)網(wǎng)中提取大量數(shù)據(jù)。在用戶沒有真實使用以前，無法得知自己的產(chǎn)品是否能承受多個應(yīng)用的負(fù)載。通過微鏈科技的認(rèn)知技術(shù)，可以高頻次模擬用戶實際使用，以發(fā)現(xiàn)設(shè)計和制造中的工藝、品質(zhì)缺陷，保護(hù)用戶的品牌資產(chǎn)。倒計時10天：看本體、集成和終端的“正反合”當(dāng)前，國內(nèi)擁有三千家以上的系統(tǒng)集成商，但實力參差不齊，能做出示范整線改造的更是屈指可數(shù)。運用認(rèn)知技術(shù)的全生命周期檢測將會為3C廠商的產(chǎn)品提供更有力的保障。