對于現(xiàn)在的城市由于人口的持續(xù)增加，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展導(dǎo)致對生態(tài)的破壞越來越大，低碳經(jīng)濟(jì)，是針對高碳經(jīng)濟(jì)而言的。譬如火力電廠化工業(yè)等都是高污染行業(yè)，自然屬于高碳經(jīng)濟(jì)之列。

　　現(xiàn)在，人們對待環(huán)境的問題，仍是一個(gè)大問題，人們的思維僅僅局限于是更過跟新設(shè)備、降低耗能。但是卻不知道在跟新設(shè)備的過程中，就已經(jīng)是在增加了碳的排放，氣力輸送只是在改變火力電廠企業(yè)中沒有反映出來，而是反映在別的企業(yè)低碳罷了。更何況增加污染處理廠的過程，還是增加碳排放的過程。因此，這種思維是只見輸送化的思維方式，缺乏系統(tǒng)性、科學(xué)性，必須改變低碳。由于原材料價(jià)格近日持續(xù)雙套管向好，對生鐵成本支撐力加大，導(dǎo)致部分鐵廠提價(jià)意愿增強(qiáng)，對未來市場表示看好。