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特種作業(yè)車供應(yīng)商生產(chǎn)基地 柳州博奧機(jī)械有限公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-30 22:10  







橋梁養(yǎng)護(hù)

柳州博奧機(jī)械制造有限公司是一家專業(yè)從事高品質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)桁架產(chǎn)品,液壓系列產(chǎn)品硏究、開發(fā)、制造的綜合型企業(yè)。掌握了液壓劈裂機(jī)、橋梁檢查車、橋梁桁架等液壓產(chǎn)品的核心技術(shù),生產(chǎn)的液壓產(chǎn)品經(jīng)久耐用品質(zhì)口碑良好,是液壓產(chǎn)品的過硬品牌。

橋梁管理模式和手段落后:我國(guó)道路橋梁的管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)并沒有隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而改變,相反還是滯留在落后的管理模式和管理方法中,不能形成科學(xué)、有效、系統(tǒng)性的檢測(cè)評(píng)估。而且在我國(guó)現(xiàn)在的道路橋梁的養(yǎng)護(hù)過程中大多數(shù)還是憑借著工程師的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行,這對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)來說是嚴(yán)重不足的。



而且據(jù)有關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn):我國(guó)一些發(fā)達(dá)省市的橋梁在養(yǎng)護(hù)過程中存在這樣一個(gè)現(xiàn)象,需要進(jìn)行不同程度維修的橋梁約占30%,而亟待需要進(jìn)行維修的橋梁約占總橋梁總數(shù)的6%,更為可怕的是橋梁技術(shù)檔案資料大約有30%~40%已經(jīng)丟失了等等,這些現(xiàn)象對(duì)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作帶來了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。

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高空作業(yè)平臺(tái)

1、在進(jìn)行高處工作時(shí),除有關(guān)人員處,不準(zhǔn)他人在工作地點(diǎn)的下面行或逗留,工作地點(diǎn)下面應(yīng)圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置,防止落物傷人。如在格柵式的平臺(tái)上工作,為了防止工具和器材掉落,應(yīng)鋪設(shè)木板。

2、不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲,要用繩系牢后往下或往送,以免下方工作人員或擊毀腳手架。

3、上下層同時(shí)進(jìn)行工作時(shí),中間必須搭設(shè)嚴(yán)密牢固的防護(hù)隔板,罩棚或其他隔離設(shè)施,工作人員必須戴安全帽。



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高空作業(yè)平臺(tái)工作原理

液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。



液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。


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