操作人員指揮員1名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號，責(zé)任心強(qiáng)；

電工一名：能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)熟練，反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作；

液壓工1名：熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識(shí)和使用及維修技能，能正確操作和排除有關(guān)故障；

起重工3名：具有多年從事起重工作的經(jīng)歷，責(zé)任心強(qiáng)，具備一定的力學(xué)知識(shí)，熟悉起重機(jī)操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍；

輔助工3名：具有一定的文化知識(shí)，身強(qiáng)力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務(wù)的青年，并作為培養(yǎng)的對象使用。

架橋機(jī)施工注意事項(xiàng)及安全規(guī)程：

架橋機(jī)電纜使用前必須經(jīng)過檢查，不合格電纜禁止使用。

架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確?；炷令A(yù)制梁的安裝順利就位。

架橋機(jī)架設(shè)有縱坡的橋時(shí)，架橋機(jī)縱移時(shí)必須用卷揚(yáng)機(jī)牽引保護(hù)，防止滑車。

蓋梁上枕木根據(jù)橋梁橫坡調(diào)整，保證鋼軌橫坡＜0.5%，枕木垛搭設(shè)根據(jù)具體情況定，要求穩(wěn)固可靠，枕木間距不大于30cm。

架橋機(jī)工作狀態(tài)，必須安裝軌道兩頭的擋塊和限位開關(guān)，并隨時(shí)檢查限位開關(guān)是否正常；架橋機(jī)行走時(shí)應(yīng)用塞鐵保護(hù)。

架橋機(jī)架橋工作過程中需要哪些重要步驟

相信大家都知道早架橋機(jī)安拆完成后，我們會(huì)搜檢各安排的匝弄環(huán)境，到達(dá)架橋機(jī)尾端，預(yù)北除孔；為趕工期而圖快圖省事不按規(guī)則施工，使鋪軌后的線路質(zhì)量差，而給架橋機(jī)通過時(shí)留下事故隱患。激起支腿油缸，安設(shè)安靖安靜偏遠(yuǎn)熱僻安靜偏遠(yuǎn)熱僻，使主梁降降穩(wěn)當(dāng)方位，然后正正在套管內(nèi)插進(jìn)銷軸，中支腿（帶橫移軌講）依托自個(gè)吊掛行進(jìn)50米到位，將中支腿戰(zhàn)橫移軌講放下墊真.

前后支腿油缸受力，翱瞼軸抽出，然后整機(jī)下跌，使主梁降正正在中支腿戰(zhàn)后托架的捅輪上，前、后起吊小車開至中支腿周圍，發(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架捅安排，使主梁行進(jìn)20米，前后起吊小車同步反面移動(dòng)20米；你知道造橋機(jī)和架橋機(jī)有什么區(qū)別嗎造橋機(jī)主要用于大跨度橋梁，每段大塊度要分很多小節(jié)拼成。后托架油缸支受支受使之懸空，依托自個(gè)吊掛安排（無動(dòng)力）前移30米，到位后架橋機(jī)將后托架放仄并插進(jìn)銷軸；然后后支腿油缸支受支受使之懸空，一同前后起吊小車后移至尾部.

發(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架捅安排，使主梁行進(jìn)15米，前后起吊小車同步反面移動(dòng)15米；為了進(jìn)行水平方向的調(diào)整，軌道壓板上的孔通常做成長孔，垂直方向的調(diào)整可在鋼軌下加墊。架橋機(jī)然后前后起吊小車?yán)^盡同步反面移動(dòng)到主梁尾端，一同運(yùn)烈〉郵遞預(yù)制晾越位，后起吊小車吊起預(yù)制晾閱冶碰為配重并毗連安穩(wěn)；發(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架捅ヵ安排，使主梁行進(jìn)15米，使前支腿到位并頂降，使之支頂?shù)角皹蚺_(tái)上，以滿足架梁要供，然后搜檢整機(jī)各安排，間斷架晾閱預(yù)北少做.

架橋機(jī)架起邊梁時(shí)：把邊梁販?zhǔn)吝厓煞轿?，檢測車降下邊梁并支護(hù)，然后裁撤吊具；架橋機(jī)反背橫移，使中側(cè)主梁中間與邊梁中間垂直；起吊小車動(dòng)滑輪組提降，背中橫移，然后兩滑輪組騎單側(cè)主梁降下，與本吊量連；起吊小車卷揚(yáng)機(jī)提降，吊起邊梁背中橫移.