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歐馬可5系載貨車的扭矩592,車速可達95公里/小時
實話實說,動力及操控是我不知不覺選定它的原因之一,3.8L肯定可以用的,驅(qū)動形式采用4X2,馬力高達170匹。變速性能上,受到采埃孚手動變速箱的幫助,一共擁有5個檔位,推背感也很強烈,開起來異常刺激。同時基于福田杰出的調(diào)教本事,引擎、底盤、變速箱大三件組成了黃金動力總成。只需輕輕踩下油門便有動力反饋,讓操縱人的自信贏得有效提升。而且,歐馬可5系載貨車的扭矩592,車速可達95公里/小時,跟瑞獅提速成績比較略有小勝。從整體展現(xiàn)上說,歐馬可5系載貨車的動力和操控水準并不比同級別車差。
歐馬可5系載貨車的綜合能耗(高速街市)僅為13
歐馬可5系載貨車在操控上絕非等閑之輩,雖然整車達成5.4噸,但方向盤可以較好地理解駕駛者的意圖,指哪打哪。得益于風阻系數(shù)和車重,高速行駛給人一種很穩(wěn)的感覺。大體上看,歐馬可5系載貨車具有很強的操控性能。
對于能耗方面,歐馬可5系載貨車的綜合能耗(高速 街市)僅為13.65L/百公里。因為處在一線城市中,受人多且路擠的影響,讓人意外的是能耗只有8.25L上下,而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。一公里油費9毛,滿載600km能耗才114L,用不到570塊塊,對于一款整備質(zhì)量為15.6噸的中卡載貨車來看,歐馬可5系載貨車的節(jié)能展現(xiàn)的確令人刮目相看。
歐馬可S1系列駕駛室座椅可供三人乘坐,從中控操作位置來看
歐馬可S1系列駕駛室座椅可供三人乘坐,從中控操作位置來看,空間還是足夠?qū)挸ǖ?,無論是乘坐人員,還是擋位操控,都不會感到絲毫擁擠,相反卻會感到非常的舒適便利。
組合儀表盤,數(shù)顯清晰,四副式多功能方向盤上帶有多種能組合按鍵,左側(cè)為mode功能按鍵,右側(cè)則為巡航功能按鍵,而中央?yún)^(qū)域則為喇叭按鈕裝置,銀色的福田標志,則是非常的醒目,整體配置不僅方便實用,而且也是非常的干凈和漂亮。
儀表臺中控區(qū)域,布置較為簡單,但卻非常實用。左上為收音機配置,右側(cè)為儲物盒裝置;中間翹板開關(guān)左右兩側(cè),分別為點煙器和充電器開孔;同時,冷暖空調(diào)裝置位于開關(guān)的下側(cè),它可以為駕駛員舒心駕車,提供了一個清爽的環(huán)境。