鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)具有更好的受力和運(yùn)行條件

起升機(jī)構(gòu)包括正常起升機(jī)構(gòu)和緊急起升機(jī)構(gòu)兩部分：正常起升機(jī)構(gòu)由一臺500Kw的變頻電機(jī)，兩個(gè)電力液壓盤式制動器，制動盤及齒輪聯(lián)軸器，一臺齒輪減速器，二個(gè)直徑為D1320mm的卷筒裝置，兩個(gè)帶有負(fù)荷傳感器的平衡臂等組成.在卷筒和減速器之間采用鼓形齒式聯(lián)軸器,而未用卷筒聯(lián)軸器,保證了減速器和卷筒裝置較常規(guī)的鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)具有更好的受力和運(yùn)行條件,保證系統(tǒng)具有更高的可靠性;為適應(yīng)提升機(jī)不同區(qū)段的速度要求，起升機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速。

緊急驅(qū)動側(cè)由一臺SEW三合一減速機(jī)

運(yùn)行機(jī)構(gòu)由兩套驅(qū)動機(jī)構(gòu)組成，一側(cè)為正常驅(qū)動機(jī)構(gòu)，另一側(cè)備有事故驅(qū)動機(jī)構(gòu)。正常驅(qū)動側(cè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)由一臺75Kw的變頻電機(jī)、一個(gè)全齒聯(lián)軸器，一個(gè)液壓推桿制動器共同驅(qū)動一臺立式減速器，并通過兩根浮動軸分別驅(qū)動兩臺臥式減速器，出軸帶四根萬向聯(lián)軸器，帶動4個(gè)主動輪工作。在正常工作狀態(tài)下，故障側(cè)的離合器處于打開狀態(tài)。在正常工作電機(jī)有故障時(shí)，需要合上手動離合器（離合器的結(jié)構(gòu)和要求均與起升機(jī)構(gòu)的相同），這時(shí)正常工作制動器需處于打開狀態(tài)，用緊急驅(qū)動側(cè)來驅(qū)動運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作，緊急驅(qū)動側(cè)由一臺SEW三合一減速機(jī)（其電機(jī)功率為7.5Kw）驅(qū)動。

粉塵發(fā)生需求四個(gè)條件：必定范圍的粉塵濃度;密閉的空間：足夠的氧氣;火源。因?yàn)槎肥教嵘龣C(jī)在裝料的過程中料斗以較高的速度沖擊物料， 對物料形成一個(gè)很大的磨擦力與沖擊力，以及由此形成物料間的磨擦，使物料間的粉塵飛揚(yáng)出來;在卸料時(shí)，從料斗中拋出物料也形成了粉塵飛揚(yáng)。以上兩部分首要形成無機(jī)粉塵的飛揚(yáng)，一起，許多物料因?yàn)橥獗碓獾侥ゲ炼砥さ袈?一些物料被碰擊而破損，內(nèi)部的一些淀粉掉落飛揚(yáng)。這兩部分首要形成的是有機(jī)粉塵。