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可謂讓喜歡卡車的朋友們大飽眼福,各種概念車新技術(shù)層出不窮氫氣,再到電力驅(qū)動,各種新型燃料卡車,只有你想不到,沒有做不到,各種新技術(shù)的出現(xiàn),將使我們使用成本更加低廉,排放真正可以做到零污染,空氣也更加清新,環(huán)保。
新型燃料的環(huán)保車輛是趨勢發(fā)展的必然,但現(xiàn)在物流行業(yè)中隨處可見的還是我們的柴油機(jī)車輛。作為這個行業(yè)的老司機(jī),在這里給一些剛剛購買車輛的小白,普及一下車輛的基本知識,對卡車的整體構(gòu)造做一講解。
我們知道一輛車是由四部分組成:發(fā)動機(jī),底盤,車身和電氣設(shè)備。
可以把汽車系統(tǒng)比做一個人,那么發(fā)動機(jī)燃燒的柴油,就如同我們吃的食物,進(jìn)氣系統(tǒng)就如同我們的呼吸系統(tǒng),這樣通過消化系統(tǒng),活塞在缸套內(nèi)部做工,輸出動力干活,而整車的動力來源系統(tǒng)就是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。
發(fā)動機(jī):是整車的心臟,是汽車的動力裝置,它是由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。
兩大機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要作用是我們的做功系統(tǒng),把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,然后通過曲軸,轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)矩,再由飛輪輸出到車的各部分,使車輛能夠正常行走
配氣機(jī)構(gòu)是車輛的呼吸系統(tǒng),通過調(diào)整氣門的打開和關(guān)閉,來使缸內(nèi)吸入新鮮空氣和排出廢氣。
車保養(yǎng)一般分為一保,二保,三保。
一、車輛一級保養(yǎng)檢查項目
?。?) 更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、濾清器、空氣濾清器。
?。?) 檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。
?。?) 檢查制動器及離合器液面位置。
?。?) 檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定,檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。
?。?) 檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
?。?) 檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況
?。?) 檢查汽車前后車燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。
?。?) 檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補(bǔ)充到該車型規(guī)定值之內(nèi),根據(jù)磨損情況進(jìn)行輪胎換位。
(9) 檢查汽車尾氣排放是否達(dá)標(biāo)。
二、車輛二級保養(yǎng)檢查項目
?。?)發(fā)動機(jī)通過三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。秋冬季節(jié)對于卡友來說是危機(jī)四伏,伴隨著“西北風(fēng)”的號角,路上“暗冰”伺機(jī)埋伏,“團(tuán)霧”時不時搞個突然,這場暗藏殺機(jī)“自衛(wèi)戰(zhàn)”,卡友們該如何行動呢。 ?。?)方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
(3)離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。
?。?)變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。
?。?)制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。 (6)輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。
(7)懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
(8)發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。
?。?)全車各潤滑點加注潤滑油。
?。?0)全車沖洗清潔。
三、車輛三級保養(yǎng)檢查項目
三級保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。
1.發(fā)動機(jī)保養(yǎng)作業(yè):
?。?) 解體發(fā)動機(jī)、清洗、檢查各機(jī)件:氣缸體、氣缸蓋應(yīng)清潔,無積炭、油污、水垢;油道清潔暢通。
(2) 氣缸蓋每50MM長的平面不平度,應(yīng)不超過0.05MM.
?。?) 氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM
(4) 氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。
?。?) 研磨氣門:接觸面應(yīng)光潔,密封良好,應(yīng)不漏氣。
?。?) 視需要更換活塞環(huán)。
?。?) 檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙,間隙過大,可進(jìn)行調(diào)整;
?。?) 如果軸瓦損壞或軸頸磨損,應(yīng)更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。
(9) 清除積炭;可用鏟刀(或用竹制)、金屬刷進(jìn)行清除,也可用積炭清除劑清除。
(10) 更換缸蓋襯墊。
?。?1) 測量氣缸壓力:檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
2.底盤保養(yǎng)作業(yè):
?。?) 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu);轉(zhuǎn)向靈活,橫、直拉桿不彎曲,無裂紋,絲扣及鍵槽完好、轉(zhuǎn)動靈活,不松曠,鎖緊裝置齊全,螺栓緊固。
?。?) 拆檢轉(zhuǎn)向器:進(jìn)行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無卡滯現(xiàn)象,并需進(jìn)行負(fù)荷試驗。
(3) 拆檢手、腳制動器,按二級保養(yǎng)要求執(zhí)行。
?。?) 檢查各管接頭、三通管絲扣應(yīng)完好,結(jié)合緊密,不漏氣。檢查制動軟管,不得與相鄰部件發(fā)生摩擦、碰撞:軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。
發(fā)動機(jī)保養(yǎng)方法
1、日常檢查或加油
1)機(jī)油油位;2)冷卻液液位;3)皮帶磨損或異常;4)燃油-水分離器排放;5)機(jī)油、柴油、冷卻液是否泄漏;6)進(jìn)氣管有無磨損點、管路損壞、卡箍松動或管路開裂、腐蝕;7)冷卻風(fēng)扇有無裂紋、鉚釘松動、葉片彎曲或松動,安裝是否牢固;8)曲軸箱呼吸管是否堵塞。但如果有了東風(fēng)多利卡,上車就能讓你嗨起來,全程保持高度精神集中,想分神都難。
2、每隔10,000公里,200小時或3個月
1)空氣濾清器進(jìn)氣阻力檢查:更換濾筒、復(fù)位阻力指示器。2)空-空中冷器管路:檢查空-空中冷器管路有無泄漏、孔洞、裂紋或連接松動。如有必要,擰緊軟管卡箍。3)空-空中冷器:檢查空-空中冷器中有無污垢和碎屑堵塞葉片。檢查有無裂紋、孔洞或其他損害。4)更換燃油濾清器、機(jī)油濾清器、機(jī)油。5)檢查氣門間隙。三、車輛三級保養(yǎng)檢查項目三級保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。
3、每隔20,000公里,400小時或6個月的保養(yǎng)程序
1)輔助冷卻液添加劑和防凍液濃度維護(hù)保養(yǎng)檢查。2)蓄電池檢查、蓄電池電纜與接頭檢查。
4、每隔40,000公里,800小時或1年的保養(yǎng)程序
1)冷卻風(fēng)扇驅(qū)動皮帶維護(hù)保養(yǎng)檢查(每天都必須做),檢查皮帶張力、撓度。2)檢查張緊器、皮帶輪和限位塊有無裂紋。如果有裂紋,必須更換張緊器。在安裝有皮帶的情況下,核實張緊器臂限位塊不與彈簧殼止動塊接觸。如果止動塊接觸,必須更換驅(qū)動皮帶。在更換皮帶后,如果張緊器臂限位塊仍然與彈簧殼止動塊接觸,更換張緊器。3)空氣壓縮機(jī)排氣管維護(hù)保養(yǎng)檢查。需要注意的是,一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽,如果汽車空調(diào)不小心被弄濕,會影響到它的壽命。
5、每隔100,000公里,2000小時或2年的保養(yǎng)程序
1)冷卻系統(tǒng)管路檢查,冷卻系統(tǒng)清洗、加注冷卻液。2)減振器檢查。3)散熱器軟管維護(hù)保養(yǎng)檢查。4)調(diào)整氣門間隙。