裝車(chē)皮帶輸送機(jī)的種類及特性

1、裝車(chē)皮帶輸送機(jī)機(jī)電功率應(yīng)依據(jù)皮帶帶寬、歪斜角度、運(yùn)送量、運(yùn)送間隔、和物料的特征、濕度來(lái)綜合盤(pán)算。

2、膠帶運(yùn)送機(jī)又稱皮帶輸送機(jī)，運(yùn)送帶依據(jù)磨擦傳動(dòng)道理而活動(dòng)，傳動(dòng)可用電滾筒易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、食糧等。溫度140℃左右,升溫應(yīng)緩慢,并保持加熱平板各點(diǎn)溫度均勻,保溫時(shí)間從達(dá)到140℃時(shí)算起,布層等達(dá)到保溫時(shí)間后,停止加熱讓其自然冷卻到常溫,取下輸送帶就可以正常使用了。膠帶運(yùn)送機(jī)可在情況溫度-20℃至 40℃范圍內(nèi)應(yīng)用，被送物料溫度小于60℃。其機(jī)長(zhǎng)及裝置情勢(shì)可依據(jù)用戶請(qǐng)求肯定，適用于運(yùn)送聚積密度小于1.67/噸/立方米，，也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置。

3、裝車(chē)皮帶輸送機(jī)是一種磨擦驅(qū)動(dòng)以持續(xù)方法運(yùn)輸物料的機(jī)器。主要由運(yùn)送帶、托輥、機(jī)架、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等構(gòu)成。

裝車(chē)皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障處理方式

   調(diào)整裝車(chē)皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的位置。它能夠?qū)⑽锪显谝欢ǖ倪\(yùn)送線上，從最后的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間構(gòu)成一種物料的運(yùn)送流程。這是處理膠帶跑偏的主要措施之一，因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。

   轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料落料位置的影響，在煤礦小型皮帶輸送機(jī)發(fā)生故障中，轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大，通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、交通、水電等部門(mén)，是因?yàn)樗哂休斔土看?、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。如果相對(duì)高度越低，物料的水平速度分量越大，對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大，同時(shí)物料也很難居中，使在皮帶橫斷面上的物料偏料，終導(dǎo)致皮帶跑偏。

裝車(chē)皮帶輸送機(jī)滾筒竄軸故障解決方法

裝車(chē)皮帶輸送機(jī)滾筒竄軸故障解決方法：

  1. 加強(qiáng)對(duì)滾筒軸承、緊定套等備件的采購(gòu)管理，確保備件質(zhì)量。

     由于產(chǎn)品供貨廠家不同，軸承的游隙也略有出入。維修人員根據(jù)各個(gè)廠家備件的使用情況，確定了某幾家產(chǎn)品為可使用產(chǎn)品，確保了滾筒維修備件的質(zhì)量。

  2. 根據(jù)實(shí)際情況采取了噴涂或熱裝軸套的辦法。解決了因軸研細(xì)而造成滾筒竄軸的可能。

  3. 為了避免滾筒維修過(guò)程中出現(xiàn)緊定套鎖母鎖到位后，止擋墊片位置與緊定套開(kāi)口對(duì)不上的情況，在襯套上加工了兩個(gè)開(kāi)口。加工兩個(gè)開(kāi)口后，鎖緊螺母每轉(zhuǎn)動(dòng)20°就有開(kāi)口可以固定鎖塊。

  4. 為了降低滾筒竄軸的幾率，在滾筒軸兩側(cè)加裝防竄軸套。

  5. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)滾筒輪轂部位的日常開(kāi)蓋檢查，在滾筒其他部位維修后，重點(diǎn)做好輪轂脹緊螺栓緊固檢查，確保修好的滾筒不存在竄軸情況。