濮陽市眾誠石油機(jī)械工程技術(shù)有限公司多年來秉承互惠互贏的原則與眾多大型石油機(jī)械設(shè)備制造公司開展貿(mào)易合作往來，現(xiàn)已成為中原特車泵車、修井機(jī)、過路車、采油車和試井車等系列產(chǎn)品

       閥總成由閥體總成和閥座組成。是鉆井泥漿泵液力端系統(tǒng)中的主要配件，也是鉆井工作時使用量大的易損件之一。我公司生產(chǎn)的閥體、閥座材質(zhì)均為20CrMnTi，嚴(yán)格按照圖紙工藝要求加工，光潔度高，產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、高韌性的特點(diǎn)。泵用安全閥通常安裝在泵出口集液管后，如設(shè)有排出緩沖罐，須安裝在排出緩沖罐后面*個閥門（即切斷閥）的前面。我公司可生產(chǎn)F系列、3NB系列及其他系列鉆井泵用的各種規(guī)格閥體、閥座。

       扶正面積增大，增加耐磨性能。扶正器如果具有高的自身耐磨性，就能使扶正器長期保持良好的扶正作用，偏磨損傷也隨之降低到很小。

       該扶正器連接在抽油桿上，利用扶正套外徑大于抽油桿接箍外徑，起扶正作用，利用扶正套是高強(qiáng)度耐磨碳纖維，工程塑料合成與油管接觸使扶正體磨損，而減少油管的磨損，以達(dá)到防偏磨的目的。

       濮陽市眾誠石油機(jī)械工程技術(shù)有限公司主要生產(chǎn)銷售修井機(jī)配件、絞車總成、各種分動箱、剎車鼓等石油專用設(shè)備配件，以及各種盆角齒定做加工。

連桿襯套和連桿軸瓦如何區(qū)分

       連桿軸瓦一般用在大頭，連桿襯套一般用在小頭，連桿軸瓦是連桿頭和曲軸連接的中間部分，連桿襯套是連桿小頭和活塞銷連接的中間部分，在高速發(fā)動機(jī)中，連桿軸瓦一般需要加鍍層，連桿襯套一般沒有鍍層。連桿軸瓦一般沒有沺槽、油孔，而連桿襯套一般都有油槽或油道，軸瓦和襯套都屬于滑動軸承的范疇。它是一種含黏土、加重材料、各種化學(xué)處理劑、污水、污油及鉆屑的多項(xiàng)穩(wěn)態(tài)膠體懸浮體系，危害環(huán)境的主要成分是烴類、鹽類、各種聚合物、木質(zhì)素磺酸鹽、某些金屬離子（銅、鉻、鋅及鉛）和重晶石中的雜質(zhì)。

      濮陽市眾誠石油機(jī)械工程技術(shù)有限公司多年來秉承互惠互贏的原則與眾多大型石油機(jī)械設(shè)備制造公司開展貿(mào)易合作往來，現(xiàn)已成為中原特車泵車、修井機(jī)、過路車、采油車和試井車等系列產(chǎn)品此外還承接油田修井機(jī)、水泥車、鍋爐車、熱洗車、試井車等石油專用設(shè)備改造及大修。2、泵效低：由于抽油桿偏磨增大了抽油機(jī)的負(fù)荷，增加了能源消耗，沖程損失大，泵效低。

     連桿軸承與曲柄銷配合連接，用以減少曲柄銷磨損的連桿大端軸承。

     連桿大端軸承為割分的滑動軸承。十字頭式連桿的大端軸承常單獨(dú)制作，再用連桿螺栓與桿身固接，并常在其內(nèi)表面上直接澆鑄減摩合金。無十字頭式連桿的大端軸承，其上半部常與桿身制成一體，而下半部軸承蓋則單獨(dú)制造，再用連桿螺栓與上半部相固接，而且在軸承上、下半部的內(nèi)面均裝有軸瓦。工作二：一級保養(yǎng)，以操作工人為主，維修工人配合，對石油機(jī)械設(shè)備進(jìn)行局部解體和檢查。為了潤滑，在大端軸承上鉆有油孔，并在減摩合金表面上開制油槽和垃圾槽等。