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錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時,誤認為只要所選行星減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。理論上,用戶所需工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。
為保證減速機在使用過程中潤滑良好,我們應注意檢查它的油質,主要檢查方法如下:
1、切斷電源并等待減速機冷卻,在放油螺栓下放置一個接油盤,打開油位螺栓、放油螺栓和通氣器開始放油,等待油液全部排出后裝回放油螺栓,并注入新的潤滑油。
2、所換新潤滑油的品牌、型號要與原潤滑油保持一致,油量與安裝位置一致,通過油位螺栓觀察油液達到規(guī)定量后,擰緊油位螺栓和通氣器。
減速機中的潤滑油使用一段時間后,可能會因各種原因發(fā)生變質,因此我們應按照上述方法定期對其油質進行檢查。
減速機主要是由傳動零件、軸、軸承、箱體及其附件組成的,該機械要想在工作過程中發(fā)揮良好地使用效果,附件是的,那么,減速機的附件都有哪些呢?減速機廠家為我們介紹了下面幾個常用的附件。
1.窺視孔及窺視孔蓋:受減速機集體內壁間距的限制,窺視孔的大小為長90mm,寬60mm,蓋板尺寸為長120mm,寬90mm,蓋板周圍分布6個M6×16的全螺紋螺栓。
2.油面指示器:可隨時監(jiān)測油池中的油面高度,以確定齒輪是否處于正常的潤滑狀態(tài)。
3.吊耳和吊鉤:吊耳用于打開機蓋,吊鉤用于搬運整個機械,考慮到起吊用的鋼絲直徑,兩者直徑都取20mm。
4.定位銷:采用圓錐銷,安置在機體縱向兩側的聯(lián)接凸緣得結合面上,呈非對稱布置,能夠保證軸承座孔的加工和裝配精度。
5.通氣器:安裝在窺視孔蓋凸臺上,可以避免因機體密封而引起的機體內氣壓增大,導致潤滑油從縫隙及密封處向外滲漏,使密封失靈這一問題。
6.放油孔及放油螺塞:位于機座底部油池處,規(guī)格以M20×1.5為宜,選用材質為工業(yè)用革的皮封油圈,可在換油時將油池中的污油排出,清理油池。
這6大附件在減速機中起著重要的作用,為了保證機械的正常工作,我們除了要對軸、軸承、箱體等的結構設計給予足夠的重視外,還應考慮這些附件的合理選擇與設計。
當傳動件與軸承采用同一種潤滑劑時,就優(yōu)先滿足傳動件的要求,并適當兼顧軸承的要求。對多級傳動,就按高速級和低速級對潤滑劑要求的平均傎來選擇潤滑劑。潤滑劑的選擇參關資料,對于新的減速機,跑合后應當立即更換潤滑油,正常工作期間半年左右為減速機更換潤滑油。