波紋涵管質(zhì)量檢驗(yàn)方法：

抗張強(qiáng)度

在上面所說(shuō)的嘗試中，當(dāng)試樣萌生范性變型后，張力接著增大，試樣蕞終被拉斷。這會(huì)兒的力就是抗張強(qiáng)度，其代表符號(hào)是σb，單位是MPa或N/平方毫米。

斷面收縮率(或收縮率)

上面所說(shuō)的試樣在拉殿后，勘測(cè)拉殿后的斷面頸縮與原來(lái)斷平面或物體表面的大小的比，叫做斷面收縮率，其代表符號(hào)為φ。

?頂管施工需要注意哪些事項(xiàng)？

頂管施工要留意的事項(xiàng)：

　　(1)頂管前，依據(jù)公開(kāi)頂管法施工技術(shù)請(qǐng)求，按實(shí)踐狀況，制定出契合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的專(zhuān)項(xiàng)平安技術(shù)計(jì)劃和措施;

　　(2)頂管后座裝置時(shí)，如發(fā)現(xiàn)后背墻面不平或頂進(jìn)時(shí)枕木緊縮不平均，必需調(diào)整加固前方可頂進(jìn);

　　(3)頂管工作坑采用機(jī)械挖上部土方時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專(zhuān)人指揮裝車(chē)，堆土應(yīng)契合有關(guān)規(guī)則，留意不得損壞任何構(gòu)筑物和預(yù)埋立撐;工作坑假如采用混凝土灌注樁連續(xù)壁，應(yīng)嚴(yán)厲執(zhí)行有關(guān)項(xiàng)平安技術(shù)規(guī)程a;工作坑周?chē)蚩拥妆匦枰信潘O(shè)備及措施;工作坑內(nèi)應(yīng)設(shè)契合規(guī)則的和固定結(jié)實(shí)的平安梯，下管作業(yè)的全過(guò)程中，工作坑內(nèi)嚴(yán)禁有人。

在頂管施工過(guò)程中，由于管溝開(kāi)挖而遭到毀壞的道路，在依照現(xiàn)狀施工工藝的需求上高規(guī)范嚴(yán)厲停止恢復(fù)重建。

為堅(jiān)持基層的整體性及其質(zhì)量，基層在管道鋪設(shè)完成以后施工

　　(1)依據(jù)路槽開(kāi)挖深度及土質(zhì)狀況，用平地機(jī)或推土機(jī)平整路床，配合人工停止，后，路床不得有翻漿、彈簧、起皮、積水等現(xiàn)象。

　　(2)由于工程量不大，石灰粉煤灰混合料的攤鋪及其均采用人工處置。為增加上、下層之間的粘結(jié)性，在鋪筑土層基層時(shí)，應(yīng)在下層外表撒少量水泥粉。

　　(3)基層混合料、瀝青混凝土分別碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)先輕壓2 遍(不加振動(dòng))，然后重壓4~6 遍(加振動(dòng))，(詳細(xì)遍數(shù)以壓實(shí)參數(shù)為準(zhǔn))，碾壓時(shí)，應(yīng)堆疊1/3 輪寬。路面厚度、平整度、橫坡、壓實(shí)度及強(qiáng)度等實(shí)測(cè)項(xiàng)目必需嚴(yán)厲執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)求。

　　(4)用麻袋滿鋪，灑水潮濕停止養(yǎng)護(hù)。