東莞貨架每根橫梁的兩端必須配備鎖定裝置，或提供螺釘和螺母緊固，使橫梁能穩(wěn)定地固定在立柱上，防止受到向上外力而脫離。要確保橫梁與其鎖定裝置的接合，在使用中應(yīng)定期檢查橫梁鎖的正常運(yùn)作或螺釘螺母的緊固，及時(shí)更換損壞的裝置。 立柱柱腳應(yīng)正確固定在混凝土基礎(chǔ)上，要明確東莞貨架同地面的連接方式是采用預(yù)埋件，采用二次澆灌方案，還是采用化學(xué)螺栓與地面直接連接的方案。螺栓的直徑埋入的較小尺寸，都必須根據(jù)實(shí)際荷載、震荷載或風(fēng)力荷載，以確保東莞貨架的穩(wěn)固性。

　東莞倉儲(chǔ)貨架采用各種規(guī)格的鋼組裝焊接而成，焊接方法多種多樣。目前，弧焊、氣焊、電子束焊是國內(nèi)外常用的焊接方法，每種焊接方法各有優(yōu)缺點(diǎn)。要想知道哪種焊接更適合東莞貨架的生產(chǎn)和制造，就需要了解各種焊接方法。電子束焊接由于其焊接速度快，在電子產(chǎn)品和汽車制造領(lǐng)域顯示出了很高的生產(chǎn)能力。電子束技術(shù)也反映了電子束技術(shù)在航空航天、造船或鐵路工業(yè)中一些產(chǎn)品的單件加工和小批量生產(chǎn)中的準(zhǔn)確性和重復(fù)性，但對于東莞倉儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)焊接來說，其功能過于單一，無法滿足要求。

國內(nèi)目前還沒有一套完善的貨架國家標(biāo)準(zhǔn)，貨架倉儲(chǔ)架的產(chǎn)品質(zhì)量要求一般都是參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前倉儲(chǔ)貨架所采用的原材料多為冷軋鋼，所以貨架選用鋼材的品質(zhì)直接決定了貨架的質(zhì)量，若是采用國內(nèi)幾大鋼廠為主的原料，比如寶鋼、武鋼、鞍鋼、鏈鋼一般不會(huì)存在太大品質(zhì)問題。目前所有的智能倉儲(chǔ)企業(yè)都是工程項(xiàng)目型企業(yè)，都是為大型物流企業(yè)、大型工業(yè)企業(yè)、大型電商等做配套服務(wù)的，一套設(shè)備往往幾百萬、幾千萬甚至幾個(gè)億，工程建設(shè)歷時(shí)一年半載。

貨架倉儲(chǔ)架的結(jié)構(gòu)影響其穩(wěn)定性和承受能力，其中立柱和橫梁是貨架的重要方面。貨架立柱要看截面的折彎是否多且均勻，約多均勻?qū)ΨQ的結(jié)構(gòu)越好。貨架的橫梁要看橫梁的掛鉤結(jié)構(gòu)和橫梁掛到立柱的形式，橫梁的掛鉤要多些較好，越多受力約好；橫梁的掛鉤掛到立柱上要看掛鉤與立柱的接觸是否緊密一致，掛鉤的內(nèi)側(cè)要與立柱側(cè)面緊密沒有間隙這樣的結(jié)構(gòu)才能穩(wěn)定且受力好經(jīng)久耐用。