藍(lán)盾鏈條，用實(shí)力說話！

【摩托車鏈條廠家】與您分享：

齒形鏈又稱無聲鏈（Silent Chain），屬于傳動(dòng)鏈的一種形式?！灸ν熊囨湕l廠家】與您分享：內(nèi)—外復(fù)合嚙合 內(nèi)嚙合圓銷式齒形鏈傳動(dòng)是一種新型傳動(dòng)，如圖2-7所示，這種新型傳動(dòng)中的圓銷式齒形鏈本身實(shí)際上是一種內(nèi)—外復(fù)合嚙合齒形鏈。我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為：GB/T10855-2003《齒形鏈和鏈輪》。齒形鏈?zhǔn)怯梢幌盗械凝X鏈板和導(dǎo)板交替裝配且銷軸或組合的鉸接元件連接組成，相鄰節(jié)距間為鉸連節(jié)。根據(jù)導(dǎo)向型式可分為：外導(dǎo)式齒形鏈、內(nèi)導(dǎo)式齒形鏈和雙內(nèi)導(dǎo)齒形鏈。

我們是廠家直銷，直接把優(yōu)惠送給消費(fèi)者！

摩托車鏈條應(yīng)按要求定期進(jìn)行調(diào)整，在調(diào)整過程中要求其保持良好的直線度和松緊度。特別適用于高速且變速、變載的工況，減小了多邊形效應(yīng)、減小了沖擊與振動(dòng)、降低了噪聲、提高了傳動(dòng)效率。所謂直線度便是保證大小齒盤與鏈條在同一直線上，只有這樣才能保證齒盤和鏈條不會(huì)磨損過快和在行駛中不會(huì)掉鏈子。過松或過緊都會(huì)加快鏈條和齒盤的磨損或損壞。鏈條在使用過程中，正常的磨損會(huì)使鏈條逐漸伸長(zhǎng)，導(dǎo)致鏈條下垂度會(huì)逐漸增大，鏈條產(chǎn)生劇烈跳動(dòng)，鏈條磨損加大，甚至出現(xiàn)跳齒、脫齒的現(xiàn)象，因此應(yīng)及時(shí)調(diào)整其松緊度。

我們建議每1000km里程，均要調(diào)整鏈條的緊張度，正確的調(diào)整應(yīng)是用手上下?lián)軇?dòng)鏈條，使鏈條上下移動(dòng)距離在15mm～20mm的范圍內(nèi)為宜。在超負(fù)荷使用情況下，例如在泥濘的路面上行駛，更要經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整。

鏈輪裝在軸上要沒有擺動(dòng)和歪斜。在同一傳動(dòng)組件中兩個(gè)鏈輪的端面要位于同一平面內(nèi)，鏈輪中心距在0.5米以下時(shí)，可以偏差1毫米；鏈輪中心距在0.5米以上的時(shí)候，可以偏差2毫米?！灸ν熊囨湕l廠家】與您分享：鏈板輸送機(jī)的安裝維護(hù)措施有哪些呢。但不能有摩擦鏈輪齒側(cè)面現(xiàn)象，如果兩輪偏移過大容易產(chǎn)生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時(shí)必須注意檢查和調(diào)整偏移量。

摩托車使用一段時(shí)間以后，鏈條會(huì)粘上塵土，一般需要加潤(rùn)滑油。根據(jù)廣大摩友的口傳，方法主要有三種：

1、用廢機(jī)油。

2、用廢機(jī)油加黃油等自制。

3、用專用鏈條油。

現(xiàn)分析如下：

1、用廢機(jī)油。好處：省錢，潤(rùn)滑效果也還可以。缺點(diǎn)：會(huì)甩到后輪胎及車架上，造成污染，尤其是甩到輪胎上的機(jī)油，多少會(huì)對(duì)輪胎有一定腐蝕作用。另外，甩到輪胎上的機(jī)油，還會(huì)使后輪打滑，影響行車安全。

2、用廢機(jī)油加黃油等自制的鏈條油。好處：省錢，不會(huì)甩掉。缺點(diǎn)：潤(rùn)滑效果差，會(huì)加劇鏈條磨損。

3、用專用鏈條油。好處：潤(rùn)滑效果好，不會(huì)甩到輪胎上，行車安全。