工業(yè)車輛防爆的目的有哪些

工業(yè)車輛防爆的目的有哪些？

    防爆叉車、防爆搬運(yùn)車、防爆牽引車、防爆巡檢車廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、輕紡、軍l工、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)部門(mén)及港口、鐵路、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等含有爆l炸性可燃性氣體混合物、蒸氣及可燃粉塵場(chǎng)所進(jìn)行裝卸、堆碼和搬運(yùn)作業(yè)。

杭叉工業(yè)防爆車輛主要應(yīng)用在、等場(chǎng)所，它具有如下目的：

1．防止導(dǎo)電和摩擦產(chǎn)生的火花。

2．防止由于接觸熱表面導(dǎo)致點(diǎn)燃。

3.  如果意外發(fā)生爆l炸，爆l炸應(yīng)被在隔爆箱里。

4.  防止在危險(xiǎn)環(huán)境中工作時(shí)發(fā)生爆l炸事故。

電動(dòng)防爆叉車的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平

電動(dòng)防爆叉車的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平

國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的技術(shù)現(xiàn)狀

     二十世紀(jì)九十年代以前，由于國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的發(fā)展起步較晚、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也較落后，所以電動(dòng)防爆叉車技術(shù)的階段僅是在普通電動(dòng)叉車上做隔爆、增安處理，而電動(dòng)叉車ben身技術(shù)性能較差，其防爆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為電氣部件標(biāo)準(zhǔn)不完善與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的差距較大。

階段國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的技術(shù)特征：

1、系統(tǒng)由三個(gè)電機(jī)構(gòu)成基本運(yùn)行回路，即：行走電機(jī)回路、提升電機(jī)回路、轉(zhuǎn)向電機(jī)回路，其運(yùn)行原理是每個(gè)回路由各個(gè)開(kāi)關(guān)控制行走接觸器、提升接觸器、轉(zhuǎn)向接觸器吸合使電機(jī)接通電源達(dá)到工作狀態(tài)。

2、整機(jī)為直流系統(tǒng)，行走電機(jī)的勵(lì)磁方式為串勵(lì)，提升電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)的勵(lì)磁方式為復(fù)勵(lì)。

3、電氣系統(tǒng)采用隔爆技術(shù)處理，蓄電池為增安型接線箱接線固定無(wú)法調(diào)換蓄電池工作，制動(dòng)形式為制動(dòng)蹄片式，整機(jī)絕緣性能靠人工維護(hù)處理，無(wú)過(guò)載、限流保護(hù)。以上技術(shù)特征導(dǎo)致電動(dòng)防爆叉車系統(tǒng)線路復(fù)雜可控點(diǎn)多，整機(jī)運(yùn)行電流大、溫升高、電器易損壞。

     二十世紀(jì)九十年代以來(lái)，尤其是進(jìn)入二十一世紀(jì)，電動(dòng)防爆叉車技術(shù)的第二階段國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車的整機(jī)制造水平和國(guó)產(chǎn)配套件制造水平不同程度的得到了提高，直流系統(tǒng)的技術(shù)形成了多樣化、智能化，防爆技術(shù)也得到了提升，國(guó)內(nèi)防爆標(biāo)準(zhǔn)也較完善，與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接的工作進(jìn)展較快。●8-10t貨叉柳工叉車價(jià)格柳工叉車價(jià)格間距可通過(guò)多路閥手柄控制，與絲桿調(diào)距方式相比，大大降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

?電動(dòng)防爆叉車的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平

二、國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的技術(shù)現(xiàn)狀

第二階段國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的技術(shù)特征：

1、整機(jī)為直流系統(tǒng)由行走控制器和泵控制器各控制一個(gè)行走電機(jī)和一個(gè)泵電機(jī)構(gòu)成基本運(yùn)行回路，智能化程度得到提高，對(duì)過(guò)載限流可以設(shè)定保護(hù)，可以根據(jù)工況設(shè)定控制器程序參數(shù)控制電機(jī)有效的運(yùn)行。

2、它勵(lì)系統(tǒng)具備有限的能源再生功能，和防下滑制動(dòng)功能，蓄能時(shí)間得到了一定升。

3、整機(jī)由隔爆型、本安型、增安型防爆技術(shù)構(gòu)成，由于一些防爆電器元件的技術(shù)發(fā)展，不僅體積小而且使用安裝方便，這樣使得整機(jī)造型設(shè)計(jì)更加合理美觀。

以上技術(shù)特征仍然存在系統(tǒng)運(yùn)行電流較大、溫升高的缺陷，而且使用制動(dòng)蹄片式制動(dòng)易產(chǎn)生火花和溫升高。

近兩年國(guó)內(nèi)防爆電動(dòng)叉車進(jìn)入了第三階段即防爆交流控制系統(tǒng)技術(shù)階段，由于交流控制系統(tǒng)具有良好的動(dòng)力性能及特性優(yōu)勢(shì)，更加適用于電動(dòng)防爆車輛，在制動(dòng)形式上采用液壓濕式制動(dòng)，防爆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較大程度上與國(guó)際接軌，使防爆電動(dòng)叉車技術(shù)得到了很大提升。