發(fā)電機(jī)組換季使用，還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新機(jī)油。

燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時(shí)，就應(yīng)清除雜物1次，并對油箱和各輸油管道進(jìn)行清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí)，應(yīng)特別仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)破損，需及時(shí)更換。在季節(jié)過渡換油時(shí)，應(yīng)對整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油，應(yīng)符合季節(jié)要求，并需經(jīng)48小時(shí)的沉淀凈化處理。

當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)生調(diào)相運(yùn)行后，逆功率保護(hù)應(yīng)動(dòng)作跳閘，按事故跳閘處理；若逆功率保護(hù)拒動(dòng)，運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)表計(jì)指示及信號(hào)情況迅速作出判斷，在lmin內(nèi)將機(jī)組手動(dòng)解列，此時(shí)應(yīng)注意廠用電聯(lián)動(dòng)正常。若汽輪機(jī)能很快恢復(fù)，則可再并列帶負(fù)荷；若汽輪機(jī)不能很快恢復(fù)，應(yīng)將發(fā)電機(jī)操作至備用狀態(tài)。

發(fā)電機(jī)斷路器自動(dòng)跳閘：

300MW及以上機(jī)組通常接成發(fā)變組單元接線，并通過變壓器高壓側(cè)斷路器與系統(tǒng)相連。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，由于種種原因，使斷路器自動(dòng)跳閘，運(yùn)行人員應(yīng)正確判斷并及時(shí)處理，以保證機(jī)組安全運(yùn)行。

保護(hù)正確動(dòng)作的處理：

1)發(fā)電機(jī)主斷路器自動(dòng)跳閘后，應(yīng)檢查滅磁開關(guān)是否已經(jīng)跳閘，若41SD和GSD未跳閘，應(yīng)立即斷開。

2)發(fā)電機(jī)主斷路器、滅磁開關(guān)、高壓廠用電源工作分支斷路器跳閘后，應(yīng)檢查高壓廠用電源工作分支切換至備用分支是否成功。若不成功，應(yīng)手動(dòng)合上備用分支斷路器(若工作分支斷路器未跳閘，應(yīng)先拉工作分支后合備用分支)，以保證機(jī)組停機(jī)用電的需要。