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壓定容器設(shè)計(jì)分為三大類:
A類:A1級(jí) 系指超高壓容器、高壓容器(結(jié)構(gòu)形式主要包括單層、無(wú)縫、鍛焊、多層包扎、繞帶、熱套、繞板等);A2級(jí) 系指第三類低、中壓容器;A3級(jí) 系指球形儲(chǔ)罐; A4級(jí) 系指非金屬壓力容器。
C類:C1級(jí) 系指鐵路罐車;C2級(jí) 系指汽車罐車或長(zhǎng)管拖車;C3級(jí) 系指罐式集裝箱。
D類:D1級(jí) 系指第壹類壓力容器;D2級(jí) 系指第二類低、中壓容器。
SAD類:系指壓力容器分析設(shè)計(jì)。
蒸汽管道設(shè)計(jì)
蒸汽管道閥門的選型
設(shè)計(jì)過程中,蒸汽管道閥門的選型必須高度重視。有不少這樣的實(shí)例:新安裝的閥門關(guān)不嚴(yán), 使大量蒸汽泄漏,所以在選擇閥門時(shí),不能單純考慮其價(jià)格,更應(yīng)從其性能參數(shù)、外觀造型、防腐、材質(zhì)上作綜合分析,以保證質(zhì)量,減少維修損失。
1.3 蒸汽管道管件的選擇
補(bǔ)償器的選擇直接影響工程的質(zhì)量。首先,蒸汽管路上不宜采用套筒補(bǔ)償器,此補(bǔ)償器需不斷更換填料,維護(hù)量太大。
管道的坡度、接口、支架、彎管的質(zhì)量控制
(1)蒸汽管道設(shè)計(jì)應(yīng)有坡度,以便排除冷凝水。有許多施工人員對(duì)坡度極不重視,認(rèn)為過熱蒸汽在輸送過程中不易產(chǎn)生冷凝水,安裝中出現(xiàn)無(wú)坡度或干管反坡,若運(yùn)行中一旦停蒸汽,冷凝水局部滯留,再一送汽,產(chǎn)生水擊,將導(dǎo)致管道疲勞,減少壽命。
(2)蒸汽管道接口采用焊接,要求焊縫尺寸符合標(biāo)準(zhǔn),無(wú)焊瘤、咬肉、裂紋、孤坑、夾渣、氣孔等現(xiàn)象。焊接部分必須先按標(biāo)準(zhǔn)要求打坡口,避免焊縫纏繞.但目前施工單位的焊工多數(shù)無(wú)證上崗,造成工程質(zhì)量低劣。所以要求施工單位必須把住質(zhì)量關(guān)、確保管道接口質(zhì)量。