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影響配料系統(tǒng)物料控制精度的因素有哪些?
自動(dòng)配料系統(tǒng)對(duì)物料進(jìn)行稱(chēng)重,并按所選配方進(jìn)行混合,滿(mǎn)足工藝需求,在這個(gè)過(guò)程中,如果沒(méi)有控制好物料精度的話(huà),將會(huì)影響終產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,那么影響配料系統(tǒng)物料控制精度的因素有哪些呢?
1.稱(chēng)量料斗,稱(chēng)重物料的種類(lèi)和重量都會(huì)影響中央自動(dòng)供料系統(tǒng)物料控制精度,因此對(duì)于料斗的控制要到位。
2.物料特性,主要是指物料的流動(dòng)性、吸潮性、物料形狀的均勻程度以及物料的粘度等,這些因素很容易影響到配料精度。
3.給料量的控制,料位過(guò)低,缺料,給料速度,上料機(jī)料口至稱(chēng)量料斗的高度都會(huì)影響中央自動(dòng)供料系統(tǒng)物料控制精度,因此要注意這些要點(diǎn),確保上料準(zhǔn)確。
自動(dòng)配料系統(tǒng)物料控制是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,想要保證配料的精度,就必須根據(jù)工藝的要求、所需配制物料的特性等因素進(jìn)行綜合的分析,設(shè)計(jì)出滿(mǎn)意的物料控制設(shè)備。
自動(dòng)配料系統(tǒng)的特點(diǎn)
操作簡(jiǎn)單:系統(tǒng)提供全自動(dòng)、單自動(dòng)兩種操作方式。全自動(dòng)方式下,不需要人為干預(yù),微機(jī)自動(dòng)完成全部配料過(guò)程,并實(shí)時(shí)打??;單自動(dòng)方式下,允許在基本控制級(jí)上操作,配料命令發(fā)出后,系統(tǒng)可以自動(dòng)完成一個(gè)稱(chēng)重點(diǎn)的全部稱(chēng)重過(guò)程。
■運(yùn)行可靠:運(yùn)行一年多來(lái),除每月自然停產(chǎn)一天外,其余時(shí)間晝夜不停連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),未曾發(fā)生過(guò)實(shí)質(zhì)性故障。
■維護(hù)方便:系統(tǒng)內(nèi)部各部分之間采用模塊結(jié)構(gòu),接觸件連接、檢修、維護(hù)都很方便。
自動(dòng)配料系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
全套機(jī)組采用多臺(tái)機(jī)械銜接式設(shè)計(jì),無(wú)需人工加料入料,人員工時(shí)節(jié)約2/3,主機(jī)螺桿比一般45碳結(jié)鋼螺桿使用壽命提高5倍以上,配接殼一體式方箱速機(jī)防止油水回滲銹鋼電磁加熱圈提溫迅捷保溫時(shí)間,充分利用高壓摩擦不間斷升溫系統(tǒng),自動(dòng)加熱生產(chǎn),避免了連續(xù)加熱,省電節(jié)能自動(dòng)配電系統(tǒng),確保電機(jī)安全正常運(yùn)轉(zhuǎn) 全套機(jī)組采用多臺(tái)機(jī)械銜接式設(shè)計(jì),無(wú)需人工加料入料,人員工時(shí)節(jié)約2/3,主機(jī)螺桿比一般45
碳結(jié)鋼螺桿使用壽命提高5倍以上,配接殼一體式方箱速機(jī)防止油水回滲銹鋼電磁加熱圈提溫迅捷保溫時(shí)間,充分利用高壓摩擦不間斷升溫系統(tǒng),自動(dòng)加熱生產(chǎn),避免了連續(xù)加熱,省電節(jié)能自動(dòng)配電系統(tǒng),確保電機(jī)安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)
自動(dòng)配料系統(tǒng)——部件介紹
1.物料收集系統(tǒng)
物料收集系統(tǒng)用來(lái)將散裝或袋裝原料通過(guò)各種方式收集至儲(chǔ)料倉(cāng).
散裝物料可以直接通過(guò)輸送裝置送至儲(chǔ)料倉(cāng),袋裝物料利用開(kāi)袋站來(lái)收集.
開(kāi)袋站箱體材料與物料接觸處材料均為1Cr18Ni9Ti不銹鋼.內(nèi)表面拋光.為密封結(jié)構(gòu).開(kāi)袋站分自動(dòng)開(kāi)袋和人工開(kāi)袋兩種.
2.物料輸送系統(tǒng)
物料的輸送是配混料生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的關(guān)鍵.在PVC全自動(dòng)配混料系統(tǒng)中輸送系統(tǒng)占有較大的比例:包括原料從開(kāi)袋站到配料秤上方過(guò)度料倉(cāng)的輸送.成品料從混料機(jī)至成品料倉(cāng)的輸送.成品料從成品料倉(cāng)至擠出機(jī)的輸送.
在這里應(yīng)用較多的主要有兩種形式:管鏈與負(fù)壓輸送.