卸扣國家標(biāo)準(zhǔn)

使用時，橫向間距不得受拉力，軸銷必須插好保險銷。軸銷正確裝配后，扣體內(nèi)寬不得明顯減少，螺紋連接良好。卸扣的使用不得超過規(guī)定的安全負(fù)荷。D型卸扣的材質(zhì)和使用

目前較好的卸扣一般都是用合金鋼材質(zhì)，改變了過去普通碳鋼的歷史。國標(biāo)卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。國內(nèi)的也可以做到1500T其技術(shù)含量達(dá)到世界先進(jìn)水平）卸扣的額定載荷：市場上常見美標(biāo)卸扣規(guī)格為0。重量較重、體積較大，一般不安裝于不經(jīng)常拆卸的位置。選擇卸扣時應(yīng)注意安全系數(shù)，一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用時一定要嚴(yán)格遵守額定載荷，過度頻繁使用和超載使用都是不允許的。

U型卸扣 馬蹄型卸扣區(qū)別

索具的一種。

其材質(zhì)，常見的有碳鋼、合金鋼、不銹鋼、高強(qiáng)度鋼等。

表面處理一般分為鍍鋅（熱鍍和電鍍）、涂漆、鍍達(dá)克羅。

額定載荷市場上常見美標(biāo)卸扣規(guī)格為0.33T、0.5T、0.75T、1T、1.5T、2T、3.25T、4.75T、6.5T、8.5T、9.5T、12T、13.5T、17T、25T、35T、55T、85T、120T、150T。

按種類可分為G209（BW),G210(DW)，G2130(BX)，G2150(DX).按型式可分為弓型（歐米茄形）弓型帶母卸扣和D型（U型或直型）D型帶母卸扣；按使用場所可分為船用和陸用兩種。選擇卸扣時應(yīng)注意安全系數(shù)、鐵路，常見的有碳鋼，其中瑞典GUNNEBO重型卸扣可達(dá)1200T。卸扣中w：主要指的是開口度，卸扣的主要參數(shù)就是噸位以及開口度，其他的參數(shù)主要是根據(jù)使用要求選擇的。

可實際應(yīng)用中并不是單單這幾種扣型，根據(jù)內(nèi)外徑鋼級的不同：60%上卸扣值，DS.：數(shù)值分別為、80%上卸扣值和100%上卸扣值；一般的使用方會要求生產(chǎn)制造廠家在出廠時必須做三次上卸扣實驗。

，上卸扣值為。

在《DS-1 標(biāo)準(zhǔn)》第二次中才有相關(guān)規(guī)定：HT。

如果有不明白的請繼續(xù)提問；但是大體相差不多、例如，并沒有明確說明需要上卸扣。

其他特殊扣型的上卸扣值各個廠家有所不同。