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無縫鋼管制造主要經(jīng)過以下幾道工序;管坯——切斷——加熱——穿孔——軋管——定(減)徑——矯直——切頭尾——檢驗——包裝——入庫。而憑證軋管方式的不同可將無縫鋼管軋機分為自動軋管機組、連軋管機組(MPM兩輥連軋管機組、PQF三輥連軋管機組)、Assel軋輥機組、Accu軋管機組、周期軋管機組等，新上的軋機以MPM連軋管機組、PQF三輥連軋管機組居多，比如天津鋼管公司的Φ460、Φ258 PQF連軋管機組、衡陽鋼管的Φ273 MPM連軋管機組、攀鋼成都無縫的Φ340 MPM連軋管機組、Φ159 PQM連軋管機組、鞍山Φ170 PQF連軋管機組等。

自動軋管機：自動軋管機為二輥不可逆式縱軋機，其特點是在工作輥后建設(shè)一對高速反向旋軋的回送輥，浸染是將經(jīng)過一次軋制的毛管送到前臺舉辦第二次軋制，因此它的制造遵守較低，國內(nèi)大多數(shù)機組已革命或淘汰。軋輥的材質(zhì)多為無限冷硬鑄鐵、球墨鑄鐵或冷硬球墨鑄鐵，硬度在HSD50以上。

無縫鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材。     普遍用于制造構(gòu)造件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可進步資料應(yīng)用率，簡化制造工序，節(jié)約資料和加工工時，已普遍用鋼管來制造。

機械行業(yè)是鋼管消費大戶，主要有油、氣缸用管，液壓件用管，軸、軸類及輥類用管，機械設(shè)備輸氣、液用管;無縫鋼管占機械行業(yè)用鋼量的4%，因此評估2017年機械行業(yè)用鋼管量為600萬噸。

　　2017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶，用鋼管總長大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有無縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設(shè)計壓力0.7MPa，40MPa，設(shè)計溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。