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電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表)、稱(chēng)重傳感器(下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦,打印磅單,是目前一種全新的管理方式;由電腦,打印機(jī),儀表,地磅軟件組成稱(chēng)重管理系統(tǒng);車(chē)輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到凈重打印磅單;
1、目視檢查方法
當(dāng)數(shù)字地磅出現(xiàn)故障時(shí),首先進(jìn)入儀表稱(chēng)重程序找出故障原因。然后,根據(jù)故障原因,初步確定汽車(chē)衡的哪些部件可能損壞。如果程序檢測(cè)到傳感器3無(wú)響應(yīng),則確定與傳感器3相關(guān)的部件可能損壞。此外,通過(guò)目視檢查方法逐一檢查和驗(yàn)證損壞零件??梢灾苯雍?jiǎn)單地找到故障。伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,歷我們?cè)?jīng)使用過(guò)代表著中國(guó)古老智慧和文明的桿秤,還使用過(guò)代表著新時(shí)期工業(yè)化文明的機(jī)械式秤和現(xiàn)在代表著當(dāng)前的電子技術(shù)的地磅,總之,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,地磅行業(yè)還會(huì)有更新的發(fā)展
(2) 分析問(wèn)題形成的原因
筆者經(jīng)過(guò)對(duì)出現(xiàn)的電子平臺(tái)稱(chēng)進(jìn)行仔細(xì)地觀察和研究后發(fā)現(xiàn), 對(duì)于拔絲、電線、電纜等行業(yè)的內(nèi)部的生產(chǎn)過(guò)程, 它們有一個(gè)共同的特點(diǎn)。即這些企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中經(jīng)常要對(duì)“線軸類(lèi)物體”進(jìn)行計(jì)量稱(chēng)重。但是筆者首先發(fā)現(xiàn)個(gè)別的工人, 在實(shí)際稱(chēng)重工作中又往往以地面滾動(dòng)或用天車(chē)吊取的方式, 將“線軸類(lèi)物體”滾放到電子平臺(tái)稱(chēng)的承載體上。其次筆者發(fā)現(xiàn)這時(shí)“線軸類(lèi)物體”與承載體表面的接觸面積往往很小, 而且這時(shí)“線軸類(lèi)物體”的質(zhì)量又往往比較大, 另外為關(guān)鍵的一點(diǎn)是某些電子平臺(tái)稱(chēng)的承載體的面板本身比較薄又沒(méi)有安裝加固鋼梁, 因此經(jīng)過(guò)企業(yè)長(zhǎng)期間的使用, 就會(huì)造成電子平臺(tái)稱(chēng)的承載體的表面的鐵板在特定的情況下出現(xiàn)“應(yīng)力”變形。從而造成顯示儀表的顯示量值頻繁出現(xiàn)誤差的問(wèn)題。