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裝配式建筑成套生產(chǎn)線設(shè)備生產(chǎn)基地「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-14 20:28  








     保定市華銳方正機(jī)械制造有限公司,2007年成立,一直致力于游牧式PC生產(chǎn)線設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn),不僅提供專的PC生產(chǎn)線設(shè)備,還免費(fèi)提供游牧式PC生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)方案、安裝調(diào)試、維護(hù)維修。


      游牧式PC生產(chǎn)線具有占地少、投資小、工期短、回報(bào)快、智能化程度高等特點(diǎn),未來發(fā)展前景不可估量,歡迎投資人來我廠考察。


     游牧式PC生產(chǎn)線設(shè)備-游牧式PC生產(chǎn)線平面圖






   保定市華銳方正機(jī)械制造有限公司,2007年成立,一直致力于游牧式PC生產(chǎn)線設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn),不僅提供PC生產(chǎn)線設(shè)備,還提供游牧式PC生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)方案、安裝調(diào)試、維護(hù)維修。

   游牧式PC生產(chǎn)線設(shè)備-模臺(tái)循環(huán)系統(tǒng):

   包括全自動(dòng)流轉(zhuǎn),模臺(tái),模臺(tái)橫移車,導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪全自動(dòng)流轉(zhuǎn):采用工業(yè)以太網(wǎng)和分布式控制方式,設(shè)備信息實(shí)時(shí)快速交互,操作。同步流轉(zhuǎn)方式,少人工、、多種控制方式,操作更便捷

   模臺(tái):超大模臺(tái),毫米誤差;長寬度可定制,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,疲勞強(qiáng)度大,采用有限元分析優(yōu)化設(shè)計(jì),變形少,使用壽命更長。

   模臺(tái)橫移車:伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),定位精度高;采用智能控制器,雙機(jī)同步性高;能夠匹配流水線作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)控制完成變軌作業(yè)極易操作.








pc構(gòu)件模臺(tái)

  保定市華銳方正機(jī)械制造有限公司,2007年成立,一直致力于游牧式PC生產(chǎn)線設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn),不僅提供的PC生產(chǎn)線設(shè)備,還提供游牧式PC生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)方案、安裝調(diào)試、維護(hù)維修。

  流動(dòng)模臺(tái)制作作業(yè)相比固定模臺(tái)工藝適用范圍較窄、通用性較低,可制作非預(yù)應(yīng)力的疊合板、剪力墻板、內(nèi)隔墻板、標(biāo)準(zhǔn)化的裝飾保溫-體化板等十多種構(gòu)件。

  流動(dòng)模臺(tái)的主要特點(diǎn)

1、模臺(tái)和模具流動(dòng),作業(yè)人員和供料在固定位置,集中養(yǎng)護(hù)構(gòu)件。

2、有些環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了相對的自動(dòng)化、機(jī)械化作業(yè),例如:采用振動(dòng)臺(tái)自動(dòng)振搗,模臺(tái)可自動(dòng)清理,可自動(dòng)噴涂脫模劑和進(jìn)行放線作業(yè)。

3、澆筑,可控制人模的混凝土用量。

4、有脫模傾斜臺(tái)(不需要人工翻轉(zhuǎn))。

5、特別要求各個(gè)工序間的平衡, 一個(gè)工序脫節(jié)就會(huì)對整個(gè)生產(chǎn)工序造成影響,對作業(yè)工序的平衡性、均衡性要求特別嚴(yán),如鋼筋人模的速度和混凝土人模的速度要匹配,一個(gè)環(huán)節(jié)卡殼將導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)線受阻。

6、對人為作業(yè)的環(huán)節(jié)要求太嚴(yán)格.





PC構(gòu)件運(yùn)輸須注意什么?

  PC構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)制訂運(yùn)輸方案,其內(nèi)容包括運(yùn)輸時(shí)間、次序、存放場地、運(yùn)輸線路、固定要求、存放支墊及成品保護(hù)措施等。對于超高、超寬、形狀特殊的大型構(gòu)件的運(yùn)輸應(yīng)有專門的質(zhì)量措施。

  1) 預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸車輛應(yīng)滿足構(gòu)件尺寸和載重要求,裝卸與運(yùn)輸時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定:

①裝卸構(gòu)件時(shí),應(yīng)采取保證車體平衡的措施。

②運(yùn)輸構(gòu)件時(shí),應(yīng)采取防止構(gòu)件移動(dòng)、傾倒、變形等的固定措施。

③運(yùn)輸構(gòu)件時(shí),應(yīng)采取防止構(gòu)件損壞的措施,對構(gòu)件邊角都或鏈索接觸的混凝土,宜設(shè)置保護(hù)襯墊。

④運(yùn)輸 細(xì)長構(gòu)件時(shí)應(yīng)根據(jù)需嬰設(shè)置水平支架。

  2)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件特點(diǎn)采用不同的運(yùn)輸方式,托架、靠放架、專門設(shè)計(jì),進(jìn)行承載力和剛度驗(yàn)算:

①外墻板宜采用立式運(yùn)輸,外飾面層應(yīng)朝外,梁、板、樓梯、陽臺(tái)宜采用水平運(yùn)輸。

②采用靠放架立式運(yùn)輸時(shí),構(gòu)件與地面傾斜角度宜大于800,構(gòu)件應(yīng)對稱靠放,每側(cè)不大于2層,構(gòu)件層間上部采用木墊塊隔離。

③采用插放架直立運(yùn)輸時(shí),應(yīng)采取防止構(gòu)件傾倒措施,構(gòu)件之間應(yīng)設(shè)置隔離墊塊。

④水平運(yùn)輸時(shí),預(yù)制混凝土梁、柱構(gòu)件疊放不宜超過3層,板類構(gòu)件疊放不宜超過6層。







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