車用尿素液的常識(shí)都有哪些

車用尿素液是無(wú)色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。

車用尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液，國(guó)內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素，車用脫硝劑，而叫的普遍的就是車用尿素。

車用尿素溶液早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF(DieselExhaustFluid，即柴油機(jī)尾氣處理液)，需要注意的是：國(guó)外有Adblue和DEF認(rèn)證的尿素生產(chǎn)企業(yè)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，而國(guó)內(nèi)能通過Adblue和DEF認(rèn)證的企業(yè)很少，簡(jiǎn)單地說生產(chǎn)企業(yè)有Adblue的商標(biāo)企業(yè)質(zhì)量才更有保障。

如何延長(zhǎng)汽車尿素設(shè)備的使用壽命

現(xiàn)在許多的企業(yè)，z為關(guān)心到的不僅僅是設(shè)備的操作問題，而且對(duì)于設(shè)備的使用壽命是比較關(guān)注的，所以汽車尿素設(shè)備也是如此，下面大家就一起來看看吧。

許多的工廠車間之中，都可以看到汽車尿素設(shè)備的身影，所以開始有了許多車用尿素設(shè)備廠家的出現(xiàn)，對(duì)于許多的企業(yè)來說，想要延長(zhǎng)尿素設(shè)備這類設(shè)備的使用壽命，還是應(yīng)該做到這樣的幾點(diǎn)，一個(gè)就是在進(jìn)行設(shè)備z初購(gòu)買的時(shí)候，就應(yīng)該選擇到合適的尿素設(shè)備廠家，但是在進(jìn)行設(shè)備使用的過程中，應(yīng)該做好定期的檢查以及維護(hù)保養(yǎng)，尤其是在設(shè)備使用之前，就需要進(jìn)行檢查，在經(jīng)過檢查之后，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，及時(shí)的進(jìn)行維修，然后就是使用保養(yǎng)劑來進(jìn)行保養(yǎng)，減少了設(shè)備的摩擦，從而能夠在提高設(shè)備性能的同時(shí)，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。

汽車尿素設(shè)備在使用過程中如果遇到不明白的地方，可以隨時(shí)咨詢我們，我公司技術(shù)人員會(huì)在第-時(shí)間免費(fèi)給與您技術(shù)指導(dǎo)。

車用尿素和車用尿素設(shè)備注意事項(xiàng)

車用尿素（即柴油機(jī)尾氣處理液）是無(wú)色、透明、清澈的液體，早期在歐洲運(yùn)用，它被裝在尿素罐內(nèi)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化合物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出車用尿素，兩者在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化恢復(fù)反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退懦觥?

重型柴油卡車，要滿足國(guó)四排放，運(yùn)用的技術(shù)有兩種：EGRDOC/DPF技術(shù)和SCR（選擇性催化恢復(fù)）技術(shù)。前者通過廢氣再循環(huán)、微粒捕集器對(duì)尾氣處理，不需求運(yùn)用尿素。而運(yùn)用更為廣泛的SCR技術(shù)，則主要依托尿素對(duì)尾氣進(jìn)行氧化恢復(fù)處理，其間必需的增加劑就是車用尿素。

車用尿素生產(chǎn)設(shè)備在使用過程中需要注意哪些事項(xiàng)?

1、箱內(nèi)尿素溶液若發(fā)現(xiàn)尿素箱內(nèi)尿素溶液不合格，需更換合格的尿素溶液。松開尿素箱上尿素塞，放掉殘液，清洗干凈尿素箱，加注合格的尿素溶液。

2、后處理器進(jìn)口密封性檢查后處理器總成進(jìn)口端接口處拆卸后，需換用新的密封墊。

3、查尿素箱進(jìn)口過濾網(wǎng)打開尿素箱加注口進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)尿素箱過濾網(wǎng)堵塞時(shí)可拿出濾網(wǎng)進(jìn)行清洗。

4、尿素吸液管濾網(wǎng)檢查當(dāng)尿素泵建壓異常時(shí)，除了要檢查管路外，還要檢查吸液管濾網(wǎng)是否堵塞，必要時(shí)進(jìn)行清理或更換。

5、油氣分離器的檢查更換周期：更換機(jī)油濾清器、柴油濾清器時(shí)更換此空氣濾清器，因?yàn)橄到y(tǒng)有壓力，更換時(shí)注意安全。

6、尿素溶液管路檢查。