伺服油缸的主要組成部分：

　　1)伺服電機(jī)及驅(qū)動器

　　2)傳動機(jī)構(gòu)(同步帶或齒輪)

　　3)驅(qū)動機(jī)構(gòu)(滾珠絲杠)

　　4)軸承裝置

　　5)導(dǎo)向裝置

　　6)稱重傳感器

　　7)極限位置感應(yīng)裝置

　　伺服油缸輸出的計算及相關(guān)附件的選擇：

　　伺服油缸輸出的計算公式如下：

　　伺服油缸輸出尺寸=額定扭矩*減速比*傳動效率* 2 /導(dǎo)程

　　1)輸出功率是理論上要求的大輸出(1T，2T，3T等)

　　2)。減速比是傳動機(jī)構(gòu)的速比，可能還有其他的減速齒輪

　　3)傳動效率是指整體傳動的效率，一般螺桿傳動的效率為90%

　　4)引線是指滾珠絲杠的引線

　　今天電動缸已在國內(nèi)外普遍應(yīng)用，此中，電動缸的載荷、壽命等一直是電動缸緊張目標(biāo)，具有自鎖性的大載荷長壽命電動缸也普遍的應(yīng)用在很多工程場所。

　　其實伺服電動缸是沒有自鎖功能的，想要伺服電動缸實現(xiàn)自鎖功能，這各所搭配的伺服電機(jī)有著直接的關(guān)系。

　　伺服電動缸的主要構(gòu)成是：電機(jī)、行星減速機(jī)(根據(jù)需求選擇)、絲杠。

　　所搭配的配件包括：行程開關(guān)、電位器、安裝支架等。

直流伺服電動缸的工作原理是建立在電磁力定律基礎(chǔ)上。與電磁轉(zhuǎn)矩相關(guān)的是互相獨立的兩個變量主磁通與電樞電流，它們分別控制勵磁電流與電樞電流，可方便地進(jìn)行轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速控制。另一方面從控制角度看，直流伺服的控制是一個單輸入單輸出的單變量控制系統(tǒng)，經(jīng)典控制理論完全適用于這種系統(tǒng)，因此，直流伺服系統(tǒng)控制簡單，調(diào)速性能優(yōu)異，在數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給驅(qū)動中曾占據(jù)著主導(dǎo)地位。

為何伺服電動缸在加工制造業(yè)中如此火爆

　　伺服電動缸能夠 說成加工制造業(yè)中經(jīng)常能夠看到的理想化產(chǎn)品，在加工制造業(yè)中備受熱烈歡迎。伺服電機(jī)電機(jī)是用于將健身運動滾動轉(zhuǎn)化成平行線往復(fù)式運用的機(jī)器設(shè)備，能夠 非常好的代替?zhèn)鹘y(tǒng)式的液壓油缸和汽缸，甚至比較這二者更為具利益。

　伺服電動缸在加工制造業(yè)中如此遭到歡迎，與其本身的利益是分不開的。

　　伺服電動缸在加工制造業(yè)中備受熱烈歡迎的原因也有就是成本費的難題，伺服電動缸的成本費很低，容積也不大，由于該產(chǎn)品將泵、轎車油箱等都省掉了，因而節(jié)省出了許多的室內(nèi)空間。