鉆桿是小型旋挖鉆機(jī)施工的主力軍，直接接觸地面，可能會(huì)出現(xiàn)以下問題：

1、旋挖鉆機(jī)斗齒與鉆斗底蓋之間殘留。

2、底蓋關(guān)閉不嚴(yán)。

3、鉆進(jìn)泥砂，流塑性地層時(shí)，鉆進(jìn)鉆斗內(nèi)的鉆渣在提升中散失龐大，偶爾以致全體散失在鉆孔

4、旋挖鉆機(jī)鉆斗外緣邊刃切削的土體，由于孔底是立體不能進(jìn)入筒體的入口，因此殘留于孔底邊沿。

5、鉆斗斗齒是疏排列，齒間漏失不行制止。

6、鉆斗回次進(jìn)尺過大，裝載過滿，渣土從頂蓋排水孔擠出。

平面配流方式的磨擦副能夠精度比較高的渠道上進(jìn)行研磨。缸體和配流盤在研磨前，應(yīng)先丈量總厚度尺度和應(yīng)當(dāng)研磨掉的尺度，再補(bǔ)償?shù)秸{(diào)整墊上。在使用過程中，管理人員和操作人員應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r和空氣污染情況，采取有效措施，減少化學(xué)腐蝕對(duì)機(jī)械的影響。配流盤研磨量較大時(shí)，研磨后應(yīng)從頭熱處理，以保證淬硬層硬度(見表2)。表2 柱塞泵零件硬度規(guī)范缸體與配流盤修正后，可選用下述辦法查看合作面的走漏狀況，即在配流盤面涂上凡士林油，把泄油道堵死，涂好油配流盤平放在渠道或平板玻璃上，再把缸體放在配流盤上，在缸孔中寫入柴油，要距離注油，即一個(gè)孔注油，一個(gè)孔不注油，調(diào)查4h以上，柱塞孔中柴油無走漏和，闡明缸體與配流盤研磨合格。

研磨后，再測出研磨量是多少，如在0.18以內(nèi)，對(duì)柱塞泵運(yùn)用無防礙;假如超出0.2mm以上，則應(yīng)選用氮化的辦法來堅(jiān)持原有的氮化層厚度。斜盤平面被柱塞球頭刮削出溝槽時(shí)，可選用激光熔敷合金粉末的辦法進(jìn)行修正。當(dāng)打樁機(jī)在坡上停機(jī)時(shí)必須將前面推土鏟插入土中,待停穩(wěn)后才允許停止發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛員才能下機(jī)。激光熔敷技能既可保證資料的聯(lián)系強(qiáng)度，又能保證補(bǔ)熔資料的硬度，且不全下降周邊安排的硬度。也順以選用鉻相焊條進(jìn)行手藝堆焊，補(bǔ)焊過的斜盤平面需從頭熱處理，選用氮化爐熱處理。不論采取哪種辦法修正斜盤，都有必要康復(fù)原有的尺度精度、硬度和外表粗糙度

配流盤與缸體配流面的修正配流盤有平面配流和球面配流兩種方式。當(dāng)樁基礎(chǔ)較深時(shí)，可通過鉆孔或鉆孔產(chǎn)生沖擊鉆桿的聲音，防止卡鉆等現(xiàn)象的發(fā)生。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，經(jīng)過研磨手法修正;缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先選用“外表工程技能”手法填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不行盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。

研磨后，再測出研磨量是多少，如在0.18以內(nèi)，對(duì)柱塞泵運(yùn)用無防礙;假如超出0.2mm以上，則應(yīng)選用氮化的辦法來堅(jiān)持原有的氮化層厚度。