自動化裝配線一般是由輸送設備和專業(yè)設備構成的有機整體，是基于機電、信息、影像、網(wǎng)絡于一體的高度自動化裝配生產線。

自動化裝配線依據(jù)生產的對象不同可以分為：1、汽車自動裝配線；2、摩托車裝配線；3、自行車裝配線；4、電動車裝配線；5、裝配流水線等。

自動化裝配線所用輸送設備，發(fā)動機和前后橋等各大總成上線設備，各種油液加注設備，出廠檢測設備及各種專用（汽車）裝配線設備。

流水線輸送帶作業(yè)中需求預算裝配工作頭對裝配件施加的作用力，以輸證配合件正確聯(lián)接。

　　間隙配合的流水線輸送帶裝配力影響要素有：配合件裝配前的相對位置精度、配合件外表的倒棱等邊緣狀態(tài)、外表粗糙等、裝配工藝系統(tǒng)的剛度、聯(lián)接外表的間隙及配合件間的摩擦因數(shù)等。計算時依據(jù)詳細系統(tǒng)環(huán)節(jié)處置。

　　當配合件軸線平行時，流水線輸送帶裝配力發(fā)作在配合件開端接觸階段，在倒棱處接觸，此時影響流水線輸送帶裝配力的主要要素為：流水線輸送帶裝配件的質量，裝配件分別與工作頭和相配合件的摩擦因數(shù)、倒棱的角度值及裝配系統(tǒng)在垂直于軸線方向的柔順度等。預算時能夠疏忽流水線輸送帶柔順度，按普通的靜力學規(guī)律計算工作頭對裝配件法向的夾緊力和軸向的推進力。

在自動裝配線上，直線導軌機構得到了廣泛的應用。直線導軌，又稱鋼軌、滑軌、直線導軌、直線滑軌，用于直線往復運動。它比直線軸承有更高的額定載荷，能夠承受一定的扭矩，并能在高負荷下實現(xiàn)高精度的直線運動。

　　直線運動導軌的作用是支撐和引導運動部件，并在給定的方向上來回移動。根據(jù)摩擦特性，將直線運動導軌分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等。直線軸承主要用于自動機械，當然，直線軸承和直線軸是匹配的。它主要用于機械結構，精度高，滑塊使運動由曲線變?yōu)橹本€。

汽車裝配自動流水線遷移的注意事項

在地方轉移中要注意的問題及其解決辦法。

　　這種轉移主要是由于加工廠的成長，現(xiàn)有的生產線在重新安排之前不能滿足需求。在很好地移動生產線時，我們也應該注意它。如果轉移不適當，也可能導致機器和設備的故障。適合全職員工做好工作，也要做好移動后的機械設備檢測工作，如果有異常操作或皮帶偏差等現(xiàn)象，應及時做好調整工作。