柴油機(jī)鍛件

柴油機(jī)是動力機(jī)械的一種，

它常用來作發(fā)動機(jī)。

以大型柴油機(jī)為例，

所用的鍛件有汽缸

蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、

齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用鍛件

船用鍛件分為三大類，主機(jī)鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件與柴油機(jī)鍛件一樣。

軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

【彎曲】采用一定的工模具將坯料彎成所規(guī)定的外形的鍛造工序，稱為彎曲。

常用的彎曲方法有以下兩種：

1、 鍛錘壓緊彎曲法。 坯料的一端被上、下砧壓緊，用大錘打擊或用吊車?yán)硪欢?，使其彎曲成形?

2、模彎曲法。在墊模中彎曲能得到形狀和尺寸較準(zhǔn)確的小型鍛件。切割】是指將坯料分成幾部分或部分地割開，或從坯料的外部割掉一部分，或從內(nèi)部割出一部分的鍛造工序。

自由鍛的工序

1

基本工序：鐓粗、拔長、沖孔、切割、彎曲、扭轉(zhuǎn)、錯移及鍛接等

2

輔助工序：壓鉗口、壓肩

自由鍛的工藝特點與應(yīng)用范圍：

自由鍛所用設(shè)備簡單、工藝通用性強(qiáng)而得到廣泛應(yīng)用。

尤其對大型鍛件，自由鍛是很適合的鍛造方法。

3

自由鍛只適合鍛造簡單形狀的鍛件。

4

鍛件范圍：百克級

------

百噸級青島富坤鍛造有限公司