為了省錢，做出明智的選擇：不要吝嗇于那些你不能輕易改變的東西，例如：集裝箱本身。另一方面，廉價的油漆工作可以以低成本快速重做，但請考慮一下一次性儲蓄和的未來成本，好的油漆價格相對較貴，但可以保10年以上不掉漆脫色，相比之下更節(jié)約成本。所以在做任何決定之前，請確保您不會為了省錢而犧牲安全或法律合規(guī)性。

　　選擇低維護(hù)

　　另一個省錢的好方法是使用需要低維護(hù)的建筑構(gòu)件。從維護(hù)費到清潔費，這一切都適用。

冷藏車保溫車所采用的隔熱材料，不但要隔熱性能好，而且要質(zhì)量輕。只有質(zhì)量輕，才能減輕整車自身質(zhì)量，提高承載能力；此外，還要求強(qiáng)度高、壽命長、不吸潮。有一種新型的隔熱材料——擠塑聚泡沫板(擠壓型聚泡沫)，是一種高技術(shù)含量產(chǎn)品，它與普通型聚泡沫不同，其優(yōu)點是：(1)隔熱性能好，傳熱系數(shù)為0.025W/(m2.K)；(2)強(qiáng)度高，抗壓強(qiáng)度為4GPa;(3)質(zhì)量輕，密度為40kg/m3;(4)不吸潮，耐腐蝕，吸水率為0.5%。采用此種隔熱材料的國外企業(yè)有英國RVL公司、美國Kidron公司及法國Lcapitaine公司等；而國內(nèi)幾個較大的冷藏車保溫車制造企業(yè)目前也都在使用此種隔熱材料。

一列旅客列車有幾節(jié)車廂不一定，它由多個因素來決定，主要受通過車站的線路長度制約，不能太長，不然要壓道岔，一般為15－20節(jié)。15節(jié)一般為：硬座車2-7或1-7臥鋪車：一般是編號大于9的行李車1或沒有行李車餐車8或9用途以和諧號動車組CRH2各車廂為例座位車（8節(jié)一個編組）1-4、6、8車為二等座車，5車為餐車 二等座車，7車為一等座車。臥鋪車（16節(jié)一個編組）1、16車為二等座車，2-7、9-15車為軟臥車，8車為餐車。