蘭博基尼Urus內(nèi)飾設計上同樣豪華運動，中控臺設計簡單大氣，多媒體顯示屏采用了標志的六邊形設計造型，并增加了更多鍍鉻裝飾，座椅采用高質(zhì)量材料，電動調(diào)節(jié)座椅，滿足駕乘人員的更多需求，提供舒適的乘坐之旅。提供包括STRADA（街道）、SPORT（運動）、（賽道）、SABBIA（砂石）、（越野）、（雪地）以及EGO（自定義）七個不同的駕駛模式選擇。   

蘭博基尼的設計，人們往往只看到他晃眼的標志，和其炫酷的外形，實際上它一直強調(diào)‘秀外慧中’對于駕駛者而言內(nèi)飾設計才是重點。蘭博基尼希望為駕駛者提供一種飛行器的駕駛感，座艙的調(diào)控皆觸手可及。蘭博基尼的六邊形元素在座艙內(nèi)隨處可見，通風口、門把手，甚至杯架和安全氣囊套件中都蘊含著這一經(jīng)典設計元素。

20款蘭博基尼SUV越野車URUS采用高光身個性套件 越野模式（雪地 沙漠） 黑色啞光排氣口 Rims Nath 22寸亞光鈦金屬色輪轂 碳陶瓷剎車盤配紅色卡鉗 城市道路駕駛輔助包  3D音響系統(tǒng) 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 高速公路輔助系統(tǒng) 單色 Alcantara 內(nèi)飾 夜視功能 抬頭顯示系統(tǒng) 前排 后排座椅加熱 頭枕刺繡 Lamborghini Logo 包 后尾箱感應開關(guān) 雙層玻璃帶靜音及隔熱功能 前擋風玻璃帶熱量反射 電動全景天窗 反襯縫線紅色 真皮包邊雙縫線地毯 清洗包（雨刮保暖 前大燈清洗 倒車影響清潔） 21寸備胎 尾箱儲物管理套件 車身養(yǎng)護套件。

從側(cè)面看，車身加高的Urus相比于Huracán或Aventador少了一分“貼地飛行”的感覺，但在各種折線的加持下，Urus車身側(cè)面顯得更加精煉，就像一個體型魁梧而又熱愛的健身的壯漢，龐大的車身卻能帶來更強的安全感。

支撐著Urus龐大的車身的是一套22寸的大輪圈，前輪的碳陶剎車盤尺寸同樣驚人，達到了440/40mm，前輪使用了10活塞的制動卡鉗，制動效果完全不用擔心，它能讓你安心的停住。

Urus的尾部則低調(diào)很多，但這也僅僅是相比于Huracán或Aventador而言，雙擾流板和空氣套件依然能讓你知道這并不是一臺買菜車，當然，再加上雙邊共四出的排氣系統(tǒng)，Urus尾部所呈現(xiàn)的戰(zhàn)斗氣息依然強烈。

動力方面采用的是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，爆發(fā)出850牛米扭矩，650匹馬力，基本上能夠滿足各種用車需求，3.6秒破百的成績和305km/h的車速足以證明它的動力性能十分強勁，即使在面對越野或者公路行駛時，都顯得十分的從容淡定。

蘭博基尼Tamburo駕駛動態(tài)選擇器位于中控臺，可對全車的動態(tài)系統(tǒng)進行控制，根據(jù)駕駛者偏好和路面狀況切換駕駛動態(tài)：STRADA（道路）、SPORT（運動）和CORSA（賽道）模式，以及新增設的NEVE（雪地）模式。同時，可選裝兩種越野模式：TERRA（越野）和SABBIA（沙地）。內(nèi)飾配置方面，新車提供了多種配飾風格，還配備了8.4英寸觸摸顯示屏、手勢及語音控制系統(tǒng)、Lamborghini多攝像頭遙測系統(tǒng)、座椅升降系統(tǒng)，并兼容蘋果CarPlay以及Android的汽車智能系統(tǒng)。