新款蘭博基尼Huracan Evo在動(dòng)力配置方面，搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其大輸出功率為630馬力，大扭矩則為600牛米。與此同時(shí)，新車也實(shí)現(xiàn)了整車重量上的減輕，全車1422千克，百公里加速僅需2.9秒，比現(xiàn)款減少了約0.3秒，在9.0秒內(nèi)可加速到200km / h，大行駛速度為325km / h。

蘭博基尼HuracanEVO以ArancioXanto呈現(xiàn)

蘭博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈現(xiàn)，這是標(biāo)志性的全新蘭博基尼四層顏色。專門用于EVO的新型20英寸輪輞得到了倍耐力P零輪胎的補(bǔ)充。在內(nèi)部，Huracan EVO是一款豪華的駕駛汽車。內(nèi)飾采用阿爾坎塔拉（Alcantara）和皮革混合制成的新型EVO專門用來內(nèi)飾21新款蘭博基尼Huracan Evo整體風(fēng)格與現(xiàn)款保持一致，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整包括使用了全新的前保險(xiǎn)杠進(jìn)格柵造型的調(diào)整，還在側(cè)裙進(jìn)氣口處新增加的水平擾流板，不僅增強(qiáng)了視覺效果，還提升了行駛穩(wěn)定性。

蘭博基尼HuracanEvo運(yùn)動(dòng)模式,排氣管的喇叭聲更大了

蘭博基尼Huracan Evo的運(yùn)動(dòng)模式，排氣管的喇叭聲更大了，在超車和降檔時(shí)，幾乎沒有聲音，這讓司機(jī)覺得這臺(tái)文明的機(jī)器突然變得更熱情了。似乎所有的消音都被忽略了。如果一個(gè)響亮的，雷鳴般的，強(qiáng)烈的，金屬排氣的聲音可以描述為美麗，這是說實(shí)話，我們從來沒有打開過我們測(cè)試車的立體聲系統(tǒng)。引擎的聲音已經(jīng)夠音樂了。當(dāng)然，開快車是令人興奮的。不能及時(shí)慢下來這是不行的。幸運(yùn)的是，碳陶瓷剎車盤是標(biāo)準(zhǔn)的2020年Huracan Evo Coupe。一些制造商對(duì)這種剎車系統(tǒng)收取相當(dāng)多的額外費(fèi)用，所以看到更多的理由來證明這款蘭博基尼的價(jià)格是合理的。