容積式換熱器定壓原理：容積式換熱器利用增壓泵出口處止回閥和電磁閥前閥，當(dāng)用戶系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，即用戶增壓泵啟動(dòng)時(shí)，電磁閥前閥通電，當(dāng)用戶系統(tǒng)內(nèi)壓力超過定壓壓力(確保用戶系統(tǒng)不倒空)后，電磁閥前閥自動(dòng)開啟，用戶回水經(jīng)閥前閥定壓為用戶系統(tǒng)的定壓壓力，并容積式換熱器減壓至和熱網(wǎng)回水管壓力相同；當(dāng)用戶容積式換熱器增壓泵停止運(yùn)行時(shí)，電磁閥前閥斷電自動(dòng)關(guān)閉，這樣用戶系統(tǒng)內(nèi)的水就被密閉起來，如果不漏水，可保證用容積式換熱器戶系統(tǒng)內(nèi)壓力在較長時(shí)間維持在定壓壓力左右。也就是說，不論增壓冪運(yùn)行還是不運(yùn)行，用戶系締內(nèi)的壓力都町堆持在倧壓壓力范圍內(nèi)。






容積式換熱器的熱介質(zhì)溫度下降很大：當(dāng)容積式換熱器蒸汽 - 水熱交換時(shí)，冷凝水排出溫度約為50℃，并且應(yīng)在回水管的上方和下方設(shè)置蒸汽疏水閥，以便于容積式換熱器使用和維護(hù)。容積式換熱器水 - 水熱交換時(shí)，熱溫降為同型換熱器的2~2.5倍，容積式換熱器熱交換后約150~50℃的高溫?zé)崴山抵?0-75℃。容積式換熱器具有良好的換熱效果，散熱效果好，熱損失小，節(jié)能。同時(shí)，當(dāng)蒸汽用作熱介質(zhì)時(shí)，它可以回收整個(gè)熱交換量的約15％的冷凝水熱量。冷水面積小，容積式換熱器體積利用率高。容積式換熱器儲(chǔ)水量大，水頭損失小，供水安全穩(wěn)定，除塵方便。

容積式換熱器優(yōu)缺點(diǎn)分析

     在一些建筑中，內(nèi)部熱水的供應(yīng)中經(jīng)常會(huì)使用容積式換熱器。今天我們來簡單闡述容積式換熱器這個(gè)產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn) 結(jié)構(gòu)構(gòu)成簡單，噪聲很低，對生活的影響小。 不必要過度依賴熱煤。本身容積式換熱器有著巨大的熱量儲(chǔ)存容積，它可以減少熱媒供給系統(tǒng)的投資，有利于提高熱量的傳遞。 具有換熱，長時(shí)間儲(chǔ)存熱量的功能。并且容積式換熱器出水溫度相對溫度，且安全系數(shù)很高。 缺點(diǎn) 水質(zhì)容易在工作中受到污染，罐體下部的冷水區(qū)，經(jīng)常會(huì)有滋生細(xì)菌，且比較難打理，這些會(huì)直接影響使用的水質(zhì)，這個(gè)也是容積式換熱器需要改善的一個(gè)方向。 體積占用比較大，在一些建筑中，需要大量的占地面積。立體容積式換熱器需要單側(cè)占地205厘米，相比較而言，臥式容積式換熱器占用空間更大。 單次投入成本高，在安裝的過程中，需要大量的使用鋼材，調(diào)試中，需要大量的浪費(fèi)水電，以及一些其他能耗。 不節(jié)能，熱量傳遞過程中，消耗巨大，浪費(fèi)很多。 容積利用率低，一般臥式容積式換熱器的熱量儲(chǔ)存值不到有效容積的百分之80，實(shí)際運(yùn)用中，甚至連百分之七十都不到。

容積式換熱器降低阻力方法

    容積式換熱器是一種比較常見的熱傳遞工具，它能實(shí)現(xiàn)熱量交換。很多用戶反饋容積式換熱器使用中經(jīng)常出現(xiàn)阻力降低的情況，我們要如何來解決呢？

阻力的出現(xiàn)有很多種原因，當(dāng)容積式換熱器的熱介質(zhì)流量很大的時(shí)候，在大流量旁的換熱器出口之間設(shè)置旁通管，就能夠較少流量的阻力了，這個(gè)阻力對于工作的換熱器而言，干擾是比較大的。為了方便調(diào)節(jié)，可以安裝一個(gè)調(diào)節(jié)閥，用戶自己可以控制，逆流布置的方式使得冷介質(zhì)出換熱器的溫度得到提高，這個(gè)時(shí)候出口合流的介質(zhì)溫度就是正常溫度了，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，阻力就會(huì)消失。

應(yīng)對阻力，可以采用非對稱板片，改變板片兩面波形的幾何結(jié)構(gòu)，形成冷熱流通截面積不等的換熱器，非對稱性的板片會(huì)使得傳熱系數(shù)加你各地，相對的理論上壓力自然會(huì)有一個(gè)下降，當(dāng)流量較大的時(shí)候，就可以、起到減小阻力的作用了，根據(jù)測算，可以減少板面面積百分之三十左右的阻力。

除了以上常用的兩種改變阻力方法外，當(dāng)阻力過大時(shí)，可以在流量小的一側(cè)采用提高流速，獲得較高傳熱系數(shù)的辦法進(jìn)行阻力的更改。反之大流量的一側(cè)則是低流速，降低阻力的方式來降低阻力。