選擇汽車鋼圈的三大要素：

1、汽車鋼圈的形狀：汽車鋼圈的形狀可以選擇簡(jiǎn)單的鋼圈，看起來(lái)會(huì)利落，選擇那些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的圖案，會(huì)在清洗車的時(shí)候不給清洗。

2、汽車鋼圈的大小：不要輕易改變汽車的性能從而加大了鋼圈大小，汽車鋼圈一定要選擇合適汽車的輪胎，否則，汽車的穩(wěn)定性會(huì)下降，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候輪胎打滑，抗震的性能也會(huì)下降，舒適度也會(huì)減少，一旦經(jīng)過石頭路及其它的路障的時(shí)候，汽車輪胎就會(huì)非常容易損壞或是爆胎，盲目的選擇汽車鋼圈付出的代價(jià)會(huì)很大。所以，建議大家一定要選擇合適的汽車鋼圈。鋁輪圈的鑄造工藝A356鋁合金的熔化——除氣——澆注——成型——T6熱處理——機(jī)加工——表面處理等。

3、汽車鋼圈的螺絲的孔距不能挑選自己喜歡的，要聽聽鋼圈生產(chǎn)廠的專業(yè)人員的介紹，看看是否合適汽車。

鋁輪圈強(qiáng)度高，安全可靠

　　鍛造鋁合金輪圈的承載力高，承載能力是普通鐵圈的5倍。實(shí)驗(yàn)證明，鍛造鋁合金輪圈在承受72000公斤后才變形5厘米，鐵圈只承受14000公斤后已變形5厘米，換句話說(shuō)，鍛造鋁合金輪圈的強(qiáng)度超越鐵圈的5倍。

　　日本輕金屬協(xié)會(huì)測(cè)試模擬一輛貨車以時(shí)速50公里撞向路邊石，相當(dāng)于910公斤的重量從高處跌下撞向輪胎與車輪。日本VIA實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，在6米高的沖擊試驗(yàn)機(jī)中，1000公斤的重量以自由落體的狀態(tài)對(duì)輪圈高速?zèng)_擊。結(jié)果：鍛造鋁合金輪圈經(jīng)過沖擊實(shí)驗(yàn)基本沒有損壞；有些“賣相較好”的劣質(zhì)輪圈平時(shí)看不出它的缺點(diǎn)，可一旦遇到磕碰，就原形畢露了，由于質(zhì)量問題導(dǎo)致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時(shí)有發(fā)生，正是因?yàn)檐囍髫潏D便宜使用了劣質(zhì)改裝輪圈。而鐵輪圈損壞程度非常嚴(yán)重而不能夠使用。

輪轂腐蝕的原因：　　

1）輪轂腐蝕原因通常是車主在行駛過程中，不小心撞到墻面或者欄桿，車輛在高速行駛的過程當(dāng)中，一旦撞到硬物，即便是小小的石頭，都是極有可能將輪轂撞至變形損壞的。損壞后的輪轂長(zhǎng)時(shí)間不加以修復(fù)保養(yǎng)，就會(huì)導(dǎo)致腐蝕。因?yàn)樽冃位蛘邠p壞的部位，一旦接觸到水，就可能會(huì)滲入，從而出現(xiàn)腐蝕的情況。這種情況是一定要修復(fù)的，變形已經(jīng)是一種安全隱患了，如果沒有及時(shí)修復(fù)而出現(xiàn)腐蝕，安全隱患就更大了。輪圈的中心孔徑大于車輪安裝座時(shí)，就需要使用專用的墊圈，才能保證輪圈安裝后的穩(wěn)定性。

2）輪轂使用時(shí)間比較長(zhǎng)，日曬風(fēng)吹也會(huì)對(duì)輪轂進(jìn)行腐蝕。