阻燃煤倉襯板生產(chǎn)商在工業(yè)煤場，冶金工業(yè)，電廠，造船業(yè)等行業(yè)的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、篩板、浮選機襯板等方面。當然還有一個廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域就是礦車，煤車，翻斗車的車廂襯板。襯板的應(yīng)用領(lǐng)域不斷地被開發(fā)。阻燃煤倉襯板生產(chǎn)商備受應(yīng)用是由于特殊原因造成的。我國一般的煤礦、電廠、儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數(shù)大、吸水性高，這些特點就決定了它的弊端，經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的，這些弊端大大加大了工作的難度。

 那么我們應(yīng)該如何處理阻燃煤倉襯板生產(chǎn)商磨損問題并提高軋機的生產(chǎn)能力：

在材料方面：ZGMn13襯套的金相組織為熱處理后的奧氏體。另外，要合理確定鋼球的球直徑。低負荷運行時，應(yīng)及時調(diào)整球磨機的輸煤量。將襯板的固定和收緊楔形孔設(shè)計成弧形，以避免應(yīng)力集中在那里。嚴格控制介質(zhì)，減少煤石含量，提高煤的可磨性系數(shù)。對于具有新襯里的球磨機，根據(jù)其特性，請使用硬度稍低的鋼球1到2個月。

在提高襯套的硬度和韌性之后，請使用硬度稍高的鋼球，這樣可以增加襯套的使用壽命。及時減小設(shè)備的故障，防止襯里損傷擴大，確保機組安全經(jīng)濟運行。嚴格檢查襯板的安裝質(zhì)量。 如果襯管與不匹配，則可以更換襯管或可以對進行局部維修。 不得由于螺栓孔未對準而用力擰緊固定的緊固楔塊。

阻燃煤倉襯板生產(chǎn)商具有較低的摩擦系數(shù)，較高的抗沖擊強度，較低的吸水率，優(yōu)良的自潤滑性和優(yōu)異的耐腐蝕性等優(yōu)點，解決了煤倉、料倉、混合料筒、溜槽、自卸汽車的粘接、架橋問題，得到了這些行業(yè)的一致認可，并廣泛推廣使用料倉襯板。安裝料倉襯板時需要注意的問題：阻燃煤倉襯板生產(chǎn)商安裝前應(yīng)根據(jù)料倉的實際情況制訂出安裝工藝，在安裝時遵照執(zhí)行。為了考慮料倉襯板的螺栓系數(shù)，在安裝時應(yīng)考慮膨脹間隙，應(yīng)將豎縫間隙在4mm-8mm之間。