灑水車在彎路行駛需要注意　　

如果彎道足夠?qū)?，你可以按照“貼外切內(nèi)”的原則走線，或稱為“外一內(nèi)一外”的轉(zhuǎn)彎路線，這樣走過的圓弧半徑要大于實際彎道的半徑，也就是說可以更圓滑地轉(zhuǎn)彎。具體操作方法是：

　　1.如果是右轉(zhuǎn)彎，在進彎前可以盡量貼路中間走，在彎中則盡量貼著路邊走，當然前提是路邊沒有非機動車或行人。出彎時則又慢慢靠右側(cè)行駛。

　　2.如果是左轉(zhuǎn)彎，在進彎前可以貼著路邊走，進入彎道時，則可以貼著中間走，其前提也是路邊沒有非機動車或行人。出彎時則又靠向右側(cè)行駛。

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下面為您介紹：灑水車是利用本車發(fā)動機動力通過取力器驅(qū)動車載灑水泵，從進水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實現(xiàn)各種功能。灑水泵工作前，泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸，因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米；進口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。如果是右轉(zhuǎn)彎，在進彎前可以盡量貼路中間走，在彎中則盡量貼著路邊走，當然前提是路邊沒有非機動車或行人。灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi)，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內(nèi)進行灑水作業(yè)。

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下面為您介紹：灑水車發(fā)動機艙是整個灑水車重要的部位，像“臥室”一樣，定期的清潔灑水車發(fā)動機艙可以保證灑水車發(fā)動機的“健康”。主要的清潔項目就是清灰和油污：對于灰塵，建議用高壓風槍進行清理;對于油污，可用絨布和毛刷進行簡單清潔。