15CrMoG高壓合金管生產(chǎn)廠常用指南【天泰特鋼】

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發(fā)布時(shí)間：2020-12-15 14:05

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視頻作者：天津天泰特鋼管業(yè)有限公司

H型鋼與工字鋼優(yōu)勢(shì)

◆工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。

◆H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成系列合理，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用。

◆H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。我國(guó)熱軋H型鋼國(guó)標(biāo)(GB/T11263-1998)將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號(hào)分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型鋼。折疊編輯本段規(guī)格表

日前，500MP高強(qiáng)耐低溫高韌性大規(guī)格H型鋼產(chǎn)品在山鋼股份萊蕪分公司大型H型鋼生產(chǎn)線試制成功，屈服強(qiáng)度平均達(dá)到510MPa以上，抗拉強(qiáng)度平均653MPa，延伸率達(dá)到24%，-40℃低溫沖擊功平均達(dá)到70J以上，性能指標(biāo)完全滿足國(guó)家十三五重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃任務(wù)書提出的考核指標(biāo)。這標(biāo)志著由山鋼股份承擔(dān)的國(guó)家十三五重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“高強(qiáng)度、大規(guī)格、易焊接海洋工程用鋼及應(yīng)用”子課題“海洋工程用管材/型材和特殊部件的關(guān)鍵制備技術(shù)研究”取得圓滿成功。該項(xiàng)目于2016年7月啟動(dòng)，旨在以海工鋼全生產(chǎn)流程共性技術(shù)與核心裝備研發(fā)為出發(fā)點(diǎn)，以海工鋼產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化為突破口，以建立我國(guó)系統(tǒng)完整的海工鋼制造研發(fā)體系、評(píng)價(jià)檢測(cè)和應(yīng)用體系為終目標(biāo)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依托山鋼股份萊蕪分公司型鋼產(chǎn)線，通過系統(tǒng)研究高強(qiáng)韌H型鋼合金設(shè)計(jì)、組織控制、夾雜物改制、變形控制等關(guān)鍵生產(chǎn)工藝，建立“多相組織精細(xì)化析出控制”合金和組織設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，經(jīng)過多次中試試驗(yàn)，不斷調(diào)整優(yōu)化生產(chǎn)工藝，成功實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度、耐低溫多相組織大規(guī)格H型鋼的工業(yè)化試制。

此次實(shí)驗(yàn)成功，表明山鋼股份公司系統(tǒng)掌握了460MPa、500MP別系列高強(qiáng)韌大規(guī)格H型鋼關(guān)鍵生產(chǎn)工藝，突破了高強(qiáng)韌H型鋼國(guó)產(chǎn)化技術(shù)瓶頸，對(duì)國(guó)內(nèi)H型鋼先進(jìn)技術(shù)發(fā)展，助力國(guó)產(chǎn)海工裝備走向世界提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱軋邊機(jī)，以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品軋機(jī)，又叫精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀。