電動(dòng)門維修的保溫和隔熱與玻璃 、電動(dòng)門維修框的材料、構(gòu)造及其氣密性能息息相關(guān)。建筑電動(dòng)門維修無(wú)論什么形式、材質(zhì)都要使用玻璃，它占戶玻璃面積70%以上，因此建筑電動(dòng)門維修的節(jié)能又應(yīng)當(dāng)首先考慮玻璃的因素。這就是為什么在京、津、滬等大城市已頒布的地方性法規(guī)中，大力推廣和強(qiáng)制推行節(jié)能建筑，又無(wú)一例外的推行中空、充氣、低輻射玻璃的原因。交叉管打鋼套技術(shù)是目前行業(yè)hen先進(jìn)科技，目的在于減少交叉管內(nèi)空與連接圓管的摩擦力，提高門體伸縮靈活性，大大提高門體使用壽命。

　汽車的門窗玻璃有為車內(nèi)人員提供安全保護(hù)，必要時(shí)進(jìn)行自動(dòng)閉鎖防止被盜等功能，因此它是汽車綜合性能的重要組成部分。但在實(shí)際生活中，由于眾多廠家生產(chǎn)技術(shù)高低不一，結(jié)構(gòu)優(yōu)化不徹底，經(jīng)常發(fā)生各種由汽車門窗引起的安全事故。通過分析自動(dòng)式和手動(dòng)式兩種汽車門窗升降系統(tǒng)，筆者發(fā)現(xiàn)，與手動(dòng)式比起來自動(dòng)式汽車門窗升降系統(tǒng)安全性能更好，應(yīng)用也更為普遍，所以筆者將對(duì)自動(dòng)式汽車門窗支臂式升降系統(tǒng)進(jìn)行分析論述。如穩(wěn)壓IC等集成器件、變壓器、驅(qū)動(dòng)二極管等等,以便感覺其溫度是否正常,如發(fā)熱快、溫度高、電路無(wú)短路故障則可斷定器件不良（注意：對(duì)于高電壓的元件如可控硅、高壓區(qū)的元器件,應(yīng)通電一段時(shí)間再斷電后迅速觸摸,切勿通電時(shí)觸摸,避免觸電事故）。

平移門采用無(wú)軌運(yùn)行。無(wú)需預(yù)埋軌道，安裝快捷簡(jiǎn)單。

控制器采用先進(jìn)的微電腦控制技術(shù)。帶變頻控制。具有開關(guān)門雙速運(yùn)行功能、帶緩啟動(dòng)完善的過載保護(hù)電機(jī)功能。大門運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，開門設(shè)定速度為21~24米/分鐘，關(guān)門設(shè)定速度為9~14/分鐘，傳統(tǒng)伸縮門實(shí)際運(yùn)行速度為9米/分鐘，更加符合實(shí)際使用的需要。規(guī)模大的電動(dòng)門企業(yè)由于生產(chǎn)能力不存在問題，所以他們?cè)诖蛟炱放频耐瑫r(shí)，也在不斷地對(duì)外擴(kuò)張，占領(lǐng)全國(guó)的電動(dòng)門市場(chǎng)，即使受到環(huán)境的影響，他們的零售單也是非?？捎^的。

配備紅外防撞系統(tǒng)，當(dāng)行人及車輛通過運(yùn)行中的無(wú)軌懸浮門，門可自行停止。當(dāng)人及車輛離開后，門自動(dòng)運(yùn)行。

停電后自帶應(yīng)急電源自動(dòng)供電，保證平移門的應(yīng)急運(yùn)行。