公路橋梁預應力孔道壓漿料（簡稱：公路孔道壓漿料/公路管道壓漿料）是以水泥與多種有機和無機材料復合而成的壓漿材料。在施工現場按一定比例加水，并攪拌均勻后，用于后張預應力孔道壓漿。產品漿體密實，保護預應力筋不受腐蝕；粘結牢固，保證預應力筋與混凝土之間的粘結力，使預應力有效傳遞。

 廣泛適用于后張法預應力橋梁孔道的壓漿施工，帷幕灌漿、錨固灌漿、空隙、空洞填補修復等領域。

產品優(yōu)點

* 低水膠比：水膠比僅為0.26～0.28；

* 高流動性：漿體的出機初始流動度可達10S，60min后流動度仍保持在25S以內；

* 高穩(wěn)定性：漿體24h自由泌水率和3h鋼絲間泌水率均為0；

* 高抗分離性:產品滿足歐洲標準ETAG013要求，試驗5m管零泌水、無缺陷；

* 絕濕微膨脹：漿體在預應力孔道內絕濕條件下仍能產生膨脹，補償漿體收縮，提高了硬化漿體體積穩(wěn)定性，保證壓漿質量；

* 早強高強：3d抗壓強度=20MPa，28d抗壓強度=50MPa；

* 高耐久性：28d電通量=1000C,28d抗凍等級=F500。

施諾迪今日又接到問題，客戶買回壓漿料回去調配，沒有看說明書結果太濃了，沒有辦法想讓我們施諾迪壓漿料廠家來給他解決，下面就和大家說一說壓漿料太濃了該怎么辦？

首先是壓漿料過于濃的原因：

1、購買的壓漿料不是經過國家檢測的，產品，使用的配料都是劣質配料，這樣的壓漿料會給工程造成很大的安全問題。

2、在壓漿料進行調配的時候沒有按照廠家說明來調配，是比例失調造成壓漿料過濃。

解決辦法：

1、我們在購買壓漿料的時候，需要確認壓漿料各項檢驗是否合格，先購買一點樣品自己做測試，看看是否可以達到工程所需標準。

2、向壓漿料要他們的各項檢測報告，然后去負責人去廠家參觀，確認廠家實力

3、在壓漿料調配時仔細閱讀說明書，多做幾次調配已達到佳要求。

壓漿料濃度測試方法

1、測試儀器

流動性測試儀——流動錐

流量錐的校準：

在流量錐中加入1725mL 5mL水，流出時間為8.0s 0.2S，只有滿足校準條件的流量錐才能用于流動性試驗。出流時間不理想的原因可能是出口存在雜質和出口閥孔的阻力。

2、流動性試驗方法

調整漏斗高度，關閉底口，將攪拌漿料均勻地注入漏斗，直到達到表面接觸規(guī)的下端（1725mL 5mL漿料）。打開底部開口，使壓漿料自由流動，記錄壓漿料全部流出時間（s），稱為壓漿料（注漿）漿液流動性。

壓漿料是建筑中常用的材料，為了保證產品質量，廠家在出廠前，都會對壓漿料產品進行檢測。如果購買者條件允許的話，也可以再次進行檢測。壓漿料檢測項目主要是其外觀、堆積密度、流動度、PH值等。

壓漿料檢測方法有哪些?

首先，取樣目測外觀。然后用堆積密度測定儀直接測定堆積密度。再有，壓漿料流動度測試，取D750:300克;PⅡ52.5水泥:2700克;水:840克;(W/C=0.28);將水泥、D750加入砂漿攪拌鍋，慢攪15秒左右(手動);慢攪，加入約80%的水，然后快速攪拌3分鐘;改成慢攪拌，加入余下的水，繼續(xù)慢攪1分鐘;用流動錐測試流速。流動錐用水來確定其頂針的位置:要求水的流動度為8.0±0.2秒。對壓漿料PH進行測試，在150ml燒杯中加入5克D750;加入95克蒸餾水，震蕩潤濕;用PH計測定。

如果壓漿料的檢測結果符合以下要求，就證明壓漿料產品質量合格:即外觀呈灰色粉末，堆積密度為1020±50kg/m3，初始流動度為10--17s，pH(5%水溶液)為10.0±1.0。

一般采用中性蓄熱和蒸汽養(yǎng)護，以保持溫暖和濕潤。壓漿料廠家今天傳授大家一項壓漿料加水攪拌的技巧，首先壓漿料是一種以高強度材料為骨料，水泥等輔料按一定比例摻合而成的特殊混凝土加固材料。它具有自流性強、微膨脹、抗離析、強度高等特點，廣泛應用于橋梁支護加固和大型設備基礎加固。壓漿料施工也很簡單，加入一定量的水攪拌均勻即可投入使用，在攪拌過程中，有時會遇到攪拌困難，為此，橋梁預應力壓漿料廠家為您解釋這種現象的原因。情況如果裂縫破壞性較小，就不可能造成質量隱患。除推遲拆模、延長養(yǎng)護時間外，養(yǎng)護時間結束后，表面裂縫將用碳纖維加固。后環(huán)氧砂漿罩面即可修復。但當發(fā)現不均勻氣泡時，應引起重視，這對攪拌臺的加固性能有一定。