相比于現(xiàn)在通常的輕鋼結(jié)構(gòu)樓板的做法，這種體系澆筑的樓板結(jié)實(shí)，隔音很好，不會(huì)有受力變性產(chǎn)生的噪音，防火性也很好。同樣也可以澆筑出斜坡的屋頂和各種外墻造型。綜合性能很好

  外墻裝飾簡(jiǎn)單可以噴涂各種真石漆涂料，也可以用各種輕質(zhì)掛板裝飾。也可以用大理石或者瓷磚做外墻面板，直接澆筑泡沫混凝土，一次形成具有外裝飾的住宅外墻體，降低造價(jià)和縮短施工周期。

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      在公路工程建設(shè)中有時(shí)候會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如周圍民房、街道與公路的距離過(guò)于貼近，使得公路工程的施工場(chǎng)地很小，再加上場(chǎng)地周邊的量較大，給運(yùn)輸公路工程施工設(shè)備和物資帶來(lái)了很大的困難。 在這種情況下，必須要保證在不增加額外用地面積的同時(shí)做好當(dāng)前場(chǎng)地的公路拓寬工作。為了不對(duì)原來(lái)的公路以及周圍的建筑物產(chǎn)生影響，在進(jìn)行公路拓寬工作時(shí)，應(yīng)盡量避免出現(xiàn)公路工程地基產(chǎn)生變形的情況。 針對(duì)公路拓寬工程的實(shí)際情況， 在進(jìn)行處理時(shí)要充分發(fā)揮泡沫輕質(zhì)材料的作用，在工程中積極的應(yīng)用泡沫混凝土。 由于泡沫混凝土相較于普通混凝土的巨大優(yōu)勢(shì)， 在施工過(guò)程中可以有效的應(yīng)對(duì)公路拓寬等問(wèn)題，而且便于操作，施工難度也不大。 同時(shí)，應(yīng)用泡沫混凝土進(jìn)行施工還可以有效的節(jié)約成本，為工程的施工效果和施工質(zhì)量提供了保障。 在應(yīng)用過(guò)程中，首先要做好路基開挖工作，要一次性挖出公路路基用于澆筑。

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      泡沫混凝土在廢棄坑道、隧道回填方面也應(yīng)用廣泛，在長(zhǎng)沙107國(guó)道綜合管線治理工程中，通過(guò)對(duì)工程原有管線回填灌漿的研究和施工，我們發(fā)現(xiàn)，利用普通混凝土生產(chǎn)和泵送設(shè)備回填泡沫混凝土的時(shí)候，一次就可達(dá)到220 m3,回填長(zhǎng)度達(dá)40m，泵送距離遠(yuǎn)可達(dá) 250m。 試驗(yàn)表明，使用泡沫混凝土能夠填滿整個(gè)洞穿管與隧洞間的空隙，同時(shí)在抗壓強(qiáng)度上也符合要求，這就滿足了設(shè)計(jì)的需要。 與普通混凝土相比較，在回填灌漿中應(yīng)用泡沫混凝土能夠取得良好的效果。 同時(shí)，在回填灌漿過(guò)程中對(duì)施工的要求也不高，施工難度較小。 還能夠保證回填的速度， 在回填充實(shí)度上也達(dá)到了令人滿意的效果。 此外，使用泡沫混凝土回填灌漿可以有效的節(jié)約施工成本，在保證施工質(zhì)量的前提下為施工企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

      發(fā)泡混凝土歸于多孔混凝土的一種，其縮短較大，不加集料的較低干密度等級(jí)的發(fā)泡混凝土，縮短性就值得重視。因而，參加的纖維能夠起到控制縮短的目的。纖維的品種許多，能夠根據(jù)發(fā)泡混凝土的不同干密度等級(jí)以及運(yùn)用領(lǐng)域而定。聚纖維能進(jìn)步發(fā)泡混凝土的抗壓強(qiáng)度和劈裂抗拉強(qiáng)度。聚纖維對(duì)發(fā)泡混凝土抗壓強(qiáng)度進(jìn)步起伏隨發(fā)泡劑摻量的不同而有較大差異，跟著發(fā)泡劑摻量大，聚纖維對(duì)發(fā)泡混凝土抗壓強(qiáng)度進(jìn)步起伏大。因而，關(guān)于低抗壓強(qiáng)度的發(fā)泡混凝土，選用摻加聚纖維是一個(gè)有用的增加途徑；同時(shí)，聚纖維可改進(jìn)發(fā)泡混凝土的縮短功能。

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