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尼龍袋充氧運輸
尼龍袋充氧運輸不適感用作長期的活魚運輸。將活魚放入盛水尼龍袋(魚、水、co2的占比為1∶1∶4)后密封填滿co2,再將其放入牢固的泡沫盒或塑料盒子。為防止運輸全過程中尼龍袋損壞,可在尼龍袋上、正下方放入隔熱保溫和避震緩存原材料。高溫天氣為減少運輸溫度,可在小盒子內(nèi),尼龍袋上正下方放入適當(dāng)?shù)谋鶋K兒。運輸?shù)聂~水積分控制在夏秋季1∶2,冬季1∶1。單獨的能源與充氧系統(tǒng)軟件,使魚12鐘頭內(nèi)成活率達(dá)到95%左右。密閉式運輸常用器皿重量輕,企業(yè)水質(zhì)運輸魚的相對密度大,集中化運用室內(nèi)空間,魚在運輸中途成活率高。
、乙醇:做為吸進(jìn)的滿身,能使神經(jīng)系統(tǒng)細(xì)胞質(zhì)上的脂類分子結(jié)構(gòu)排序出現(xiàn)異常,使膜蛋白喪失一切正常的作用,進(jìn)而抵達(dá)的實際效果。目前市面上常見二種方式開展:將粘有(體品質(zhì)15Kg的魚,約2.5ml)的棉球塞進(jìn)魚口,3分鐘后魚體,時間2~3小時;采用噴霧器方法,物質(zhì)的量濃度為1.5%~2.0%,合理時間2~3小時,多用作觀賞魚的運送。此方法使用方便,實際效果非常好,但和清醒用時均較長。
乙醇關(guān)鍵功效于系統(tǒng),使魚體遲鈍,基礎(chǔ)代謝和光合作用減少。此方法與溫度密切相關(guān),在超低溫下實際操作實際效果不錯,溫度上升不但不利魚生存,反倒會加快魚身亡。實驗說明,室內(nèi)溫度20℃上下,鮮魚休眠狀態(tài)7小時后,乙醇法成活率達(dá)80%。
許多魚商在運魚全過程中常常出現(xiàn)因為工作中粗心大意造成魚身亡的狀況,比較嚴(yán)重的乃至全軍覆滅。鮮魚運輸不但關(guān)聯(lián)到貨品魚是不是兇猛,還關(guān)聯(lián)到魚的產(chǎn)品質(zhì)量。
運輸自來水:應(yīng)用河水,河流、飲用水等零污染的清水,防止應(yīng)用有環(huán)境污染的水或水塘水。用1/3原漁塘水和2/3的清水(河水、河流、飲用水)注入車廂,這有益于提高魚的活力和確保水里一定的氧氣含量。避免在儲水箱里加等化學(xué)物質(zhì)和別的國家要求的違規(guī)藥品。
運輸水溫:水溫一般維持在22~25℃。如水溫過高或在高溫時節(jié)運輸時,能夠根據(jù)冰塊來調(diào)整水溫。冰塊以為好,冰塊里不可以帶有如漂白液這類的消菌藥品或其他化工廠化學(xué)物質(zhì)等。不然,這種化學(xué)物質(zhì)會對魚體造成刺激危害魚體的活力。
運魚相對密度:運魚的是多少事關(guān)魚的兇猛水平。一股狀況下,運輸時間為2~3鐘頭,可運700~800KG魚/立方米水體;3~5鐘頭,可運500~600KG魚/立方米水體;5~7鐘頭的,運輸量為400~500KG魚/立方米水體。
以便提升魚的成活率,魚商須規(guī)定養(yǎng)殖場在打撈前停喂1~2天,如標(biāo)準(zhǔn)容許的,可在打撈前3~5天增加水的流動量,可提升魚的抗應(yīng)激反應(yīng)能力。運輸前,可在儲水箱中添加食用鹽,使箱里的水維持在3‰~5‰的鹽度,有益于維持魚的兇猛度,并可融入長時間的運輸。
在遠(yuǎn)途運輸全過程中,買車人或魚商要定時執(zhí)行查驗魚的主題活動能力和查驗車廂內(nèi)的充氧機(jī)器設(shè)備等是不是運行一切正常。